Trong các khái niệm dưới đây khái niệm “dừng xe” được hiểu như thế nào là đúng?

Theo hình ảnh, xe tải đang kéo một xe khác bằng dây cáp. Việc xe kéo xe khác phải tuân thủ theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. Trong trường hợp này, việc kéo xe như trong hình là không đúng quy định vì không đảm bảo an toàn (dây kéo không đạt chuẩn, không có cảnh báo...).

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019:

- Biển 1 là biển "cấm rẽ phải" (ký hiệu P.123b), có hiệu lực cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía phải trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển không có giá trị cấm quay đầu xe.

- Biển 2 là biển "cấm rẽ phải và quay đầu xe" (ký hiệu P.124d), có hiệu lực cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía phải hoặc quay đầu trừ các xe được ưu tiên theo quy định.

- Biển 3 là biển "cấm ô tô rẽ phải và quay xe" (ký hiệu P.124f), có hiệu lực cấm ô tô rẽ sang phía trái hoặc quay đầu trừ các xe ưu tiên theo quy định.

Biển 3 chỉ cấm ô tô, còn biển 1 và biển 2 cấm tất cả các loại xe.

Theo quy định về tốc độ của các loại xe cơ giới trên đường bộ (trừ đường cao tốc) trong khu vực đông dân cư, trên đường đôi hoặc đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên, ô tô con, ô tô tải, ô tô chở người trên 30 chỗ được phép tham gia giao thông với tốc độ tối đa là 60 km/h. Do đó, đáp án đúng là ý 1.

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về quy trình quay đầu xe an toàn.

- Phương án 1 đúng vì liệt kê đầy đủ các bước cần thiết để quay đầu xe an toàn: quan sát biển báo, địa hình, chọn quỹ đạo phù hợp, quay đầu với tốc độ thấp, báo tín hiệu và đưa đầu xe về phía nguy hiểm (để dễ quan sát và xử lý tình huống).

- Phương án 2 sai vì hướng dẫn quay đầu xe với tốc độ tối đa, điều này cực kỳ nguy hiểm. Đồng thời, hướng dẫn đưa đuôi xe về phía nguy hiểm là sai, vì sẽ hạn chế tầm nhìn và khả năng xử lý tình huống khẩn cấp.