Sau một hành trình piston của ĐCĐT 4 kỳ, trục khuỷu quay được:

Ở động cơ Diesel, xupáp nạp thường mở sớm trước khi piston đến ĐCT ở cuối kỳ xả khoảng 10° đến 30° góc quay trục khuỷu.

Việc mở sớm này nhằm tận dụng quán tính của dòng khí xả đang thoát ra, tạo hiệu ứng hút, giúp hỗ trợ quá trình nạp không khí mới vào xy lanh thuận lợi hơn.

Động cơ 2 kỳ, 6 xy-lanh có 360 độ/số xy-lanh = 360/6 = 60 độ. Do đó, góc lệch công tác là 60 độ.

Để trả lời câu hỏi này, cần có hình ảnh đi kèm để xác định chính xác vị trí số 2 được chú thích trên hình. Tuy nhiên, dựa vào các đáp án được đưa ra, có thể suy đoán rằng số 2 có thể liên quan đến hệ thống làm mát hoặc cấu trúc của động cơ. * **Mắt nước (1):** Có thể là một điểm kết nối trong hệ thống làm mát. * **Lỗ nước (2):** Thường là một phần của hệ thống làm mát, cho phép nước lưu thông. * **Lỗ xy-lanh (3):** Là không gian bên trong xy-lanh, nơi piston di chuyển. * **Hộp trục khuỷu (4):** Là phần chứa trục khuỷu và các bộ phận liên quan. Nếu số 2 chỉ vào một lỗ nhỏ trên thân động cơ, nơi nước làm mát lưu thông, thì đáp án "Lỗ nước" có khả năng cao nhất. Tuy nhiên, cần xem hình ảnh để xác định chính xác. Do không có hình ảnh nên tôi tạm chọn đáp án có vẻ phù hợp nhất dựa trên các lựa chọn.