Khi gặp biển nào thì xe mô tô hai bánh được đi vào?

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019:

- Biển 1 là biển "cấm rẽ trái" (ký hiệu P.123a), có hiệu lực cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía trái trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển không có giá trị cấm quay đầu xe.

- Biển 3 là biển "cấm ô tô rẽ trái và quay xe" (ký hiệu P.124e), có hiệu lực cấm ô tô rẽ sang phía trái hoặc quay đầu xe.

Vậy nên cả hai biển đều cấm ô tô rẽ trái.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019:

- Biển 1 là biển "cấm rẽ trái" (ký hiệu P.123a), có hiệu lực cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía trái trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển không có giá trị cấm quay đầu xe.

- Biển 2 là biển "cấm rẽ trái và quay đầu xe" (ký hiệu P.124c), có hiệu lực cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía trái hoặc quay đầu trừ các xe được ưu tiên theo quy định.

- Biển 3 là biển "cấm ô tô rẽ trái và quay xe" (ký hiệu P.124e), có hiệu lực cấm ô tô rẽ sang phía trái hoặc quay đầu trừ các xe.

Biển 3 chỉ cấm ô tô, còn biển 1 và biển 2 cấm tất cả các loại xe.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "Dừng lại" được ký hiệu là R.122, có ý nghĩa báo hiệu các xe (bao gồm cả xe cơ giới và xe thô sơ) phải dừng lại. Thậm chí ngay cả các xe được quyền ưu tiên cũng buộc phải chấp hành biển báo dừng lại.

Đặc điểm nhận diện: biển báo dừng lại có hình lục giác đều, nền màu đỏ, viền và chữ "STOP" bên trong màu trắng.

Biển báo này được đặt ở trước các vị trí góc đường hoặc chỗ giao cắt, người tham gia giao thông phải dừng lại để quan sát và chỉ đi tiếp khi đoạn đường phía trước thông thoáng, đồng thời phải tuân thủ nguyên tắc nhường đường.

Để xác định ý nghĩa của biển báo trong hình, chúng ta cần phân tích các thành phần của nó theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT).

Phân tích biển báo:
* Hình dạng và màu sắc: Biển có hình tròn, viền đỏ, nền trắng. Đây là đặc điểm nhận dạng của nhóm biển báo cấm hoặc hạn chế, thuộc nhóm biển báo nguy hiểm (nguy hiểm loại C) trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam. Chúng thường dùng để báo cấm hoặc hạn chế các hành vi nhất định của người tham gia giao thông.
* Các chi tiết bên trong:
* Ở giữa biển có một vạch ngang màu đen, gợi liên tưởng đến biển cấm đi ngược chiều (P.102). Tuy nhiên, trên và dưới vạch ngang này lại có các con số và mũi tên.
* Có các con số "3.5m" (trên) và "2m" (dưới).
* Đáng chú ý nhất là hai mũi tên nằm ngang, hướng vào trong, xuất phát từ hai đường thẳng đứng (tượng trưng cho mép đường hoặc mép vật cản). Các mũi tên này chỉ rõ rằng giới hạn được áp dụng cho kích thước theo phương ngang.

So sánh với các loại biển báo cấm kích thước tiêu chuẩn:
* Biển P.103 "Hạn chế chiều cao của xe và hàng": Thường có hình chữ U ngược hoặc hình chữ T, với các mũi tên chỉ theo phương thẳng đứng và số liệu chiều cao (ví dụ: 3,5m). Biển trong hình không có các mũi tên theo phương thẳng đứng.
* Biển P.104 "Hạn chế chiều ngang của xe và hàng": Có hình hai cột thẳng đứng hai bên và một mũi tên hai chiều nằm ngang ở giữa, kèm theo số đo chiều rộng (ví dụ: 2m). Mặc dù cách vẽ biển trong câu hỏi có thể không hoàn toàn giống với biển P.104 tiêu chuẩn (biển P.104 chuẩn thường có mũi tên hướng ra ngoài từ số đo đến hai cột), nhưng việc sử dụng các mũi tên ngang để chỉ kích thước theo chiều rộng là đặc trưng chính của loại biển này.
* Biển P.105 "Hạn chế chiều dài của xe và hàng": Thường có hình xe ô tô và mũi tên hai chiều nằm ngang bên dưới, kèm theo số đo chiều dài (ví dụ: 10m). Biển trong hình không có biểu tượng xe hay cách thể hiện đặc trưng của chiều dài.

Kết luận:
Với việc các mũi tên trên biển hướng ngang và chỉ vào một khoảng không gian giữa hai điểm, biển báo này mang ý nghĩa hạn chế về chiều ngang (chiều rộng) của xe và hàng hóa. Các con số "3.5m" và "2m" chỉ ra giới hạn chiều ngang tối đa được phép đi qua đoạn đường này. Mặc dù thiết kế của biển có thể không hoàn toàn chuẩn mực theo QCVN 41:2019/BGTVT (đặc biệt là việc có hai số liệu và cách vẽ mũi tên), nhưng dựa vào định hướng của các mũi tên, đây là biển hạn chế chiều ngang.

Phân tích các phương án:
* Phương án 1: Hạn chế chiều cao của xe và hàng. Phương án này sai vì mũi tên trên biển báo là ngang, không phải dọc.
* Phương án 2: Hạn chế chiều ngang của xe và hàng. Phương án này đúng nhất vì các mũi tên ngang chỉ rõ đây là giới hạn về chiều rộng.
* Phương án 3: Hạn chế chiều dài của xe và hàng. Phương án này sai vì không có biểu tượng đặc trưng cho chiều dài xe và cách biểu thị không phù hợp.

Do đó, đáp án chính xác nhất là biển này có ý nghĩa hạn chế chiều ngang của xe và hàng.

Biển 1 (R.420 - Bắt đầu khu đông dân cư): Là biển báo hiệu lệnh có tác dụng trong khu vực. Khi gặp biển này, các phương tiện phải tuân thủ tốc độ tối đa quy định trong khu dân cư (thường là 50 km/h hoặc 60 km/h tùy loại đường), nhưng bản thân biển này không ghi rõ một trị số tốc độ cụ thể mà phương tiện không được vượt quá. Hiệu lực của biển này kéo dài cho đến khi gặp biển "Hết khu đông dân cư".

Biển 2 (P.127 - Tốc độ tối đa cho phép): Là biển báo cấm hình tròn viền đỏ, nền trắng, có ghi trị số "50" màu đen bên trong. Biển này trực tiếp báo hiệu tốc độ tối đa mà các phương tiện cơ giới không được vượt quá trên đoạn đường có đặt biển báo. 

Câu hỏi yêu cầu tìm biển báo hiệu hạn chế tốc độ của phương tiện không vượt quá trị số ghi trên biển, do đó Biển 2 là đáp án chính xác.