Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?

Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông là hành vi bị nghiêm cấm tuyệt đối theo quy định của pháp luật Việt Nam. Đây là một trong những hành vi vi phạm nghiêm trọng các quy tắc an toàn giao thông và đạo đức xã hội. Cụ thể, Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (sửa đổi, bổ sung) đã liệt kê rõ các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó có khoản 7 quy định: "Bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông." Điều này khẳng định tính chất nghiêm trọng và sự cấm đoán tuyệt đối của pháp luật đối với những hành vi này, không phụ thuộc vào bất kỳ trường hợp cụ thể nào. Ngoài ra, Điều 38 của Luật Giao thông đường bộ cũng quy định rõ trách nhiệm của người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông phải dừng ngay phương tiện, giữ nguyên hiện trường, cấp cứu người bị nạn và phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu. Việc không thực hiện các trách nhiệm này, đặc biệt là bỏ trốn hoặc cố ý không cứu giúp, không chỉ vi phạm pháp luật giao thông mà còn vi phạm nghiêm trọng đạo đức xã hội. Trong trường hợp gây ra hậu quả nghiêm trọng, hành vi bỏ trốn hoặc không cứu giúp có thể bị xử lý hình sự theo Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017). Ví dụ, "Tội không cứu giúp người đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng" (Điều 132) hoặc có thể là tình tiết tăng nặng trong "Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" (Điều 260) nếu hành vi bỏ trốn gây khó khăn cho việc xác định nguyên nhân, hậu quả và xử lý vụ việc. Vì vậy, đáp án đúng là "Bị nghiêm cấm" bởi vì pháp luật không cho phép hành vi này dưới bất kỳ hình thức hay hoàn cảnh nào.