Gặp biển nào xe xích lô được phép đi vào?

Khi tránh nhau trên đường hẹp, người lái xe cần phải chú ý những điểm nào để đảm bảo an toàn giao thông?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Để đảm bảo an toàn giao thông khi tránh nhau trên đường hẹp, người lái xe cần tuân thủ các nguyên tắc sau: * Phân tích phương án 1 (Ý 1): "Không nên đi cố vào đường hẹp; xe đi ở sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường; khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn." * Không nên đi cố vào đường hẹp: Đây là một nguyên tắc an toàn cơ bản. Việc cố gắng đi vào đường hẹp khi đã có xe khác đang đến hoặc không đủ không gian có thể dẫn đến tắc nghẽn hoặc va chạm. Nên chờ đợi hoặc tìm cách nhường đường phù hợp. * Xe đi ở sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường: Theo quy tắc giao thông, khi hai xe đi ngược chiều trên đường dốc (thường là đường hẹp ở sườn núi), xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc. Lý do là xe xuống dốc dễ kiểm soát tốc độ và dừng hơn, trong khi xe lên dốc cần duy trì đà để vượt qua dốc. Tuy nhiên, trong một số trường hợp cụ thể hoặc theo quy định địa phương, xe đi ở sườn núi (có thể hiểu là xe đang ở vị trí khó hơn để tránh) cần chủ động nhường. Trong ngữ cảnh chung của câu hỏi về đường hẹp, việc chủ động nhường khi ở vị trí thuận lợi hơn để dừng là đúng. Nếu hiểu "xe đi ở sườn núi" là xe xuống dốc, thì ý này có thể gây nhầm lẫn với quy tắc nhường đường cho xe lên dốc. Tuy nhiên, nếu hiểu là xe nào có vị trí thuận lợi hơn để dừng thì nên dừng, thì ý này vẫn đúng. Trong các câu hỏi về luật, thường xe xuống dốc nhường xe lên dốc. Nhưng ở đây, "xe đi ở sườn núi" có thể ám chỉ xe đang ở vị trí nguy hiểm hơn hoặc khó tránh hơn, cần được nhường. Tuy nhiên, quy tắc chuẩn là xe xuống dốc nhường xe lên dốc. Nếu câu hỏi ám chỉ xe xuống dốc thì ý này chưa hoàn toàn chính xác theo luật. Nhưng nếu hiểu là xe nào dễ dừng hơn thì dừng, hoặc xe nào có tầm nhìn tốt hơn thì chủ động xử lý, thì vẫn có lý. Trong bối cảnh tổng thể, việc chủ động dừng để nhường đường trên đường hẹp là hành vi an toàn. * Khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn: Việc đỗ xe gọn gàng, sát lề đường (nếu có) hoặc ở vị trí không gây cản trở thêm là rất quan trọng để tạo không gian tối đa cho xe khác đi qua và tránh nguy hiểm. * Kết luận về Ý 1: Các ý trong phương án này đều hướng đến việc đảm bảo an toàn và sự thông suốt trên đường hẹp, dù ý thứ hai có thể gây tranh cãi nhỏ về cách diễn đạt so với luật cụ thể về xe lên/xuống dốc, nhưng tinh thần chung là đúng về an toàn. * Phân tích phương án 2 (Ý 2): "Trong khi tránh nhau không nên đổi số; khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt." * Trong khi tránh nhau không nên đổi số: Khi đang tránh nhau trên đường hẹp, việc đổi số có thể làm mất ổn định tốc độ, giảm khả năng kiểm soát xe hoặc gây ra giật cục, tiềm ẩn nguy cơ va chạm. Nên duy trì số và tốc độ ổn định để tập trung vào việc điều khiển xe an toàn. * Khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt: Đây là quy tắc bắt buộc và cực kỳ quan trọng khi lái xe ban đêm. Đèn pha (đèn chiếu xa) có cường độ sáng mạnh, sẽ làm chói mắt và gây mất tầm nhìn tạm thời cho người lái xe ngược chiều, dẫn đến nguy hiểm. Việc chuyển sang đèn cốt (đèn chiếu gần) là cần thiết để đảm bảo an toàn cho cả hai bên. * Kết luận về Ý 2: Cả hai ý trong phương án này đều là những nguyên tắc an toàn giao thông đúng và cần thiết. * Phân tích phương án 3 (Ý 3): "Khi tránh nhau ban đêm, phải thường xuyên bật đèn pha tắt đèn cốt." * Phương án này hoàn toàn sai và nguy hiểm. Như đã giải thích ở trên, việc bật đèn pha khi tránh xe ngược chiều sẽ làm chói mắt người lái xe đối diện, gây mất an toàn nghiêm trọng. * Phân tích phương án 4 (Ý 4): "Cả ý 1 và ý 2." * Vì cả Ý 1 và Ý 2 đều chứa các nội dung đúng và quan trọng về an toàn khi tránh nhau trên đường hẹp, phương án kết hợp này là đáp án chính xác và đầy đủ nhất. Đáp án đúng là: Cả ý 1 và ý 2. Lưu ý thêm về quy tắc nhường đường trên đường dốc: Theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, khi đi trên đường dốc, xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc. Tuy nhiên, câu hỏi này tập trung vào các biện pháp an toàn tổng thể khi tránh nhau trên đường hẹp, và các ý trong phương án 1 và 2 đều là những hành vi lái xe an toàn cần thiết.

Câu 11:

Thế nào là động cơ 4 kỳ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Động cơ 4 kỳ (hay còn gọi là động cơ bốn thì) là một loại động cơ đốt trong, trong đó pít-tông thực hiện 4 hành trình để hoàn thành một chu trình công tác, và trong 4 hành trình đó chỉ có một lần sinh công (hay còn gọi là kỳ nổ). Các hành trình này bao gồm:

1. Kỳ nạp (hút): Pít-tông đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD), van nạp mở, hỗn hợp hòa khí (hoặc không khí đối với động cơ diesel) được hút vào xi lanh.
2. Kỳ nén: Pít-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, cả hai van nạp và xả đều đóng, hỗn hợp hòa khí bị nén lại, áp suất và nhiệt độ tăng cao.
3. Kỳ nổ (sinh công): Khi pít-tông gần đến ĐCT ở cuối kỳ nén, bugi đánh lửa (động cơ xăng) hoặc nhiên liệu được phun vào và tự bốc cháy (động cơ diesel). Áp suất khí cháy tăng cao đẩy pít-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, tạo ra công suất cho động cơ. Đây là kỳ duy nhất sinh công.
4. Kỳ xả: Pít-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, van xả mở, khí thải được đẩy ra ngoài qua đường ống xả.

Sau kỳ xả, chu trình lại bắt đầu với kỳ nạp. Như vậy, để hoàn thành một chu trình công tác, pít-tông thực hiện 4 hành trình và trục khuỷu quay 2 vòng.

Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Là loại động cơ: Để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pít tông thực hiện 2 (hai) hành trình, trong đó có một lần sinh công." Mô tả này chính xác là của động cơ 2 kỳ (hai thì), không phải động cơ 4 kỳ. Trong động cơ 2 kỳ, pít-tông chỉ thực hiện 2 hành trình (và trục khuỷu quay 1 vòng) để hoàn thành một chu trình công tác, với một lần sinh công.
* Phương án 1: "Là loại động cơ: Để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pít tông thực hiện 4 (bốn) hành trình, trong đó có một lần sinh công." Mô tả này hoàn toàn chính xác về nguyên lý hoạt động của động cơ 4 kỳ.

Do đó, phương án 1 là đáp án đúng.

Câu 12:

Biển nào cấm xe rẽ trái?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để xác định biển nào cấm xe rẽ trái, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT:

* Biển 1: Đây là biển báo cấm, có dạng hình tròn, viền đỏ, nền trắng, bên trong có hình mũi tên màu đen chỉ hướng rẽ trái và một vạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, từ phải sang trái đè lên mũi tên. Biển này có ký hiệu là R.301e, mang ý nghĩa "Cấm rẽ trái". Biển cấm rẽ trái dùng để cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ trái tại vị trí đặt biển. Như vậy, Biển 1 chính xác là biển cấm xe rẽ trái.

* Biển 2: Đây là biển báo hiệu lệnh, có dạng hình tròn, nền xanh lam, bên trong có hình mũi tên màu trắng chỉ hướng rẽ trái. Biển này có ký hiệu là R.411, mang ý nghĩa "Hướng đi thẳng hoặc rẽ trái". Biển hiệu lệnh này dùng để báo cho người lái xe biết phải đi thẳng hoặc rẽ trái (tùy theo hướng mũi tên). Nó không có tác dụng cấm rẽ trái mà ngược lại, chỉ dẫn hoặc bắt buộc các phương tiện phải đi theo hướng rẽ trái (hoặc đi thẳng).

Kết luận: Dựa trên phân tích trên, chỉ có Biển 1 là biển báo cấm xe rẽ trái. Biển 2 là biển hiệu lệnh chỉ dẫn hướng đi, không phải biển cấm.

Câu 14:

Biển nào xe mô tô hai bánh không được đi vào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Để xác định biển nào xe mô tô hai bánh không được đi vào, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo:

* Biển 1 (Biển báo hiệu lệnh R.403a - Đường dành cho xe mô tô): Đây là biển báo hiệu lệnh có dạng hình tròn, nền xanh, có hình xe mô tô màu trắng. Biển này có ý nghĩa là báo hiệu đường dành riêng cho xe mô tô, các loại xe khác không được đi vào, trừ xe ưu tiên theo quy định. Như vậy, biển 1 cho phép xe mô tô đi vào.

* Biển 2 (Biển báo cấm P.104 - Cấm xe mô tô): Đây là biển báo cấm có dạng hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình xe mô tô màu đen và một vạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, từ trái sang phải. Biển này có ý nghĩa là cấm tất cả các loại xe mô tô (kể cả xe mô tô ba bánh) đi vào đoạn đường có đặt biển. Đây chính là biển mà xe mô tô hai bánh không được đi vào.

* Biển 3 (Biển báo cấm P.103a - Cấm ô tô): Đây là biển báo cấm có dạng hình tròn, viền đỏ, nền trắng, có hình ô tô con màu đen. Biển này có ý nghĩa là cấm tất cả các loại xe ô tô con đi vào đoạn đường có đặt biển. Biển này không cấm xe mô tô hai bánh.

Dựa trên phân tích trên, Biển 2 là biển báo cấm xe mô tô hai bánh đi vào.

Câu 15:

Biển nào chỉ đường dành cho người đi bộ, các loại xe không được đi vào khi gặp biển này?