Các biển này có ý nghĩa gì?

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019:

- Biển 1 là biển "giao nhau với đường không ưu tiên" (được ký hiệu W.207), nếu được đặt trên đường ưu tiên thì được dùng để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên. Còn nếu được đặt tại trục đường chính sẽ báo hiệu sắp tới đoạn giao với các ngõ, ngách, hẻm hoặc tương tự.

Phương tiện đi trên đường đặt biển W.207 được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau trước. Các xe này chỉ phải nhường đường cho các loại phương tiện được quyền ưu tiên theo quy định.

- Biển 3 là biển "bắt đầu đường ưu tiên" (được ký hiệu I.401) báo hiệu ưu tiên cho các phương tiện trên đường có đặt biển này.

Phương tiện đi trên đường đặt biển I.401 được quyền ưu tiên đi qua nơi giao nhau không có điều khiển giao thông, phương tiện trên đường khác nhập vào hay cắt ngang qua phải nhường đường (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định). Nếu ở chỗ giao nhau có điều khiển giao thông thì nguyên tắc chạy xe ưu tiên hết tác dụng (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định).

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ" được ký hiệu W.242 (a,b).

Để bổ sung cho biển số W.211 "giao nhau với đường sắt không có rào chắn", phải đặt biển số W.242 (a,b) để chỉ chỗ đường sắt giao vuông góc đường bộ.

Nếu tại chỗ giao nhau, đường sắt chỉ có một cặp đường ray cắt ngang đường bộ thì đặt biển số W.242a (biển 1).

Nếu tại chỗ giao nhau, đường sắt có từ hai cặp đường ray trở lên cắt ngang đường bộ thì đặt biển số W.242b (biển 2).

Biển đặt trên đường bộ cách ray gần nhất của đường sắt 10 m.

Phân tích chi tiết:

Trong hình có 3 loại vạch kẻ màu vàng ở giữa đường, đây là vạch tim đường — dùng để phân chia hai chiều xe chạy ngược nhau.

Cụ thể:

Vạch 1 (vạch đứt màu vàng): cho phép vượt xe, cắt qua vạch khi an toàn.

Vạch 2 (vạch liền màu vàng): cấm vượt, cấm lấn làn sang chiều ngược lại.

Vạch 3 (vạch đôi gồm một liền, một đứt):

Nếu xe đi sát vạch đứt, được phép vượt khi an toàn.

Nếu xe đi sát vạch liền, không được vượt.

⇒ Tác dụng chung của cả 3 vạch: Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

→ Đáp án đúng: A.

Thứ tự các xe đi được xác định dựa trên các quy tắc ưu tiên tại nơi giao nhau không có đèn tín hiệu giao thông:

Xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính được đi trước: Trong trường hợp này, tất cả các xe (xe con, xe tải, mô tô) dường như đều đang ở trên đường đồng cấp hoặc đường ưu tiên chính.

Quy tắc nhường đường bên phải: Tại nơi giao nhau đồng cấp, xe đi đến từ bên phải được ưu tiên đi trước. Tuy nhiên, các mũi tên trong hình lại biểu thị hướng đi cụ thể của từng xe.

Xét hướng đi (Phải -> Thẳng -> Trái):

Xe rẽ phải (Xe con): Không bị vướng bất kỳ xe nào bên phải và có đường đi thông thoáng nhất, nên được đi đầu tiên.

Xe đi thẳng (Xe tải): Sau khi xe con rẽ phải, xe tải đi thẳng.

Xe rẽ trái (Mô tô): Xe mô tô rẽ trái sẽ phải nhường đường cho các xe đi thẳng và xe rẽ phải, nên đi cuối cùng.

Vậy, thứ tự các xe đi đúng quy tắc giao thông là: Xe con, xe tải, mô tô.

Theo nguyên tắc ưu tiên tại nơi giao nhau trong hình vẽ (dựa trên các vạch kẻ đường và hướng đi):

Xe con rẽ phải: Xe con đi hướng rẽ phải, không cắt ngang đường đi của bất kỳ xe nào khác, có quyền đi đầu tiên.

Xe tải đi thẳng: Xe tải đi thẳng, có quyền ưu tiên cao hơn xe rẽ trái.

Mô tô rẽ trái: Xe mô tô rẽ trái phải nhường đường cho các xe đi thẳng và xe rẽ phải.

Do đó, thứ tự các xe đi đúng quy tắc giao thông là xe con, sau đó đến xe tải, và cuối cùng là mô tô. Đáp án đúng trong các lựa chọn là Xe con, xe tải.