Đáp án đúng: A
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển cấm ô tô khách được ký hiệu P.107a, dùng để báo đường cấm ô tô chở khách đi qua trừ các xe ưu tiên theo quy định; biển này không cấm xe buýt.
Trường hợp cấm xe khách theo số chỗ ngồi thì sử dụng biển phụ ghi số chỗ ngồi đối với các xe cần cấm hoặc ghi số chỗ ngồi vào biểu tượng xe bằng chữ trắng.
Đáp án: B - Cấm ô tô chở khách.
Câu hỏi liên quan
Luật Giao thông đường bộ Việt Nam và các nghị định liên quan, đặc biệt là Nghị định 100/2019/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), quy định rất rõ ràng về việc cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện giao thông khi trong cơ thể có nồng độ cồn. Điều này áp dụng cho tất cả các loại phương tiện như mô tô, ô tô, máy kéo và không có bất kỳ ngoại lệ nào về tốc độ, quãng đường hay mức độ cồn thấp. Việc lái xe sau khi uống rượu, bia cực kỳ nguy hiểm bởi vì cồn làm suy giảm nghiêm trọng khả năng nhận thức, phản ứng, phán đoán và điều khiển phương tiện của người lái, dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao, đe dọa tính mạng và tài sản của bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác. Do đó, việc lái xe mô tô, ô tô, máy kéo ngay sau khi uống rượu, bia là hoàn toàn không được phép theo quy định pháp luật hiện hành và vì an toàn giao thông. Các phương án khác như "Chỉ được lái ở tốc độ chậm và quãng đường ngắn" hay "Chỉ được lái nếu trong cơ thể có nồng độ cồn thấp" đều là sai, vì pháp luật Việt Nam áp dụng chính sách "không khoan nhượng" đối với hành vi này.
Biển có dạng hình tròn, viền đỏ, nền trắng, mũi tên hai đầu nằm ngang, có con số ở giữa → biểu thị giới hạn chiều ngang (ngang xe + hàng hóa).
Xe có bề rộng (gồm hàng hóa) vượt quá trị số ghi trên biển không được phép đi qua.
Đây là biển số 122 – “Hạn chế chiều ngang” trong hệ thống biển báo cấm theo QCVN 41:2019/BGTVT.
Đáp án: B. Hạn chế chiều ngang của xe và hàng.
Điều 26 (Giao thông trên đường cao tốc) Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc.
Theo đó, trước khi nhập làn cao tốc các xe phải chạy dọc theo làn tạm để đủ thời gian quan sát, khoảng cách an toàn và đủ tốc độ trước khi di chuyển vào làn cao tốc.
Vậy nên trong trường hợp này, xe đỏ nhập làn dường cao tốc theo hướng mũi tên là sai.
Vạch kẻ đường nét đứt màu vàng, phân chia 2 chiều xe chạy. Do đó, hướng 2 sẽ đi bên trái đường 1 đoạn nên không được phép. Do đó, bạn chỉ được chọn theo hướng 1 để rẽ trái.
Phân tích các phương án:
1. Vượt về phía bên phải để đi tiếp: Đây là hành động cực kỳ nguy hiểm và vi phạm quy tắc giao thông. Khi xe container rẽ phải, phần đầu xe có thể sẽ lấn sang trái để lấy đà rẽ rộng, trong khi phần đuôi xe (rơ moóc) sẽ đi sát vào lề đường bên phải và có thể quét một vòng cung rất lớn. Việc vượt bên phải sẽ khiến xe con hoặc xe máy lọt vào điểm mù của xe container và có nguy cơ bị cuốn vào gầm xe hoặc va chạm trực diện với đuôi xe đang xoay. Quy tắc giao thông cũng thường cấm vượt xe khác khi xe đó đang rẽ.
2. Giảm tốc độ chờ xe container rẽ xong rồi tiếp tục đi: Đây là phương án đúng và an toàn nhất. Việc giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và kiên nhẫn chờ đợi xe container hoàn thành cú rẽ sẽ giúp tránh được các rủi ro va chạm. Xe container có điểm mù lớn và tài xế khó có thể quan sát hết các phương tiện nhỏ hơn ở gần hai bên thân xe khi đang cua. Việc nhường đường cho xe lớn rẽ là nguyên tắc vàng trong tham gia giao thông.
3. Vượt về phía bên trái để đi tiếp: Mặc dù vượt xe thông thường được thực hiện bên trái, nhưng trong trường hợp xe container rẽ phải, phần đầu xe có thể sẽ lấn sang trái để tạo bán kính quay rộng. Nếu xe con hoặc xe máy cố gắng vượt bên trái vào thời điểm này, có thể gặp phải tình huống xe container đột ngột chiếm làn đường bên trái, gây nguy hiểm cao. Hơn nữa, việc vượt một xe đang rẽ là hành vi nguy hiểm và bị cấm theo quy định giao thông.
Kết luận: Để đảm bảo an toàn, xe con màu xanh và xe máy phía sau xe container phải giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và chờ xe container rẽ xong rồi mới tiếp tục di chuyển. Đây là hành động tuân thủ nguyên tắc phòng tránh, đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác.

CEO.29: Bộ Tài Liệu Hệ Thống Quản Trị Doanh Nghiệp

CEO.28: Bộ 100+ Tài Liệu Hướng Dẫn Xây Dựng Hệ Thống Thang, Bảng Lương

CEO.27: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Quản Lý Doanh Nghiệp Thời Đại 4.0

CEO.26: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Khởi Nghiệp Thời Đại 4.0

CEO.25: Bộ Tài Liệu Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin và Thương Mại Điện Tử Trong Kinh Doanh

CEO.24: Bộ 240+ Tài Liệu Quản Trị Rủi Ro Doanh Nghiệp
ĐĂNG KÝ GÓI THI VIP
- Truy cập hơn 100K đề thi thử và chính thức các năm
- 2M câu hỏi theo các mức độ: Nhận biết – Thông hiểu – Vận dụng
- Học nhanh với 10K Flashcard Tiếng Anh theo bộ sách và chủ đề
- Đầy đủ: Mầm non – Phổ thông (K12) – Đại học – Người đi làm
- Tải toàn bộ tài liệu trên TaiLieu.VN
- Loại bỏ quảng cáo để tăng khả năng tập trung ôn luyện
- Tặng 15 ngày khi đăng ký gói 3 tháng, 30 ngày với gói 6 tháng và 60 ngày với gói 12 tháng.