Xe ô tô của ông Khánh tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất thân xe với STBH = 80% GTBH ngày 1/1/2019. Ngày 06/07/2019, xe bị lật đổ hư hỏng toàn bộ, giá trị tận thu là 23 triệu VNĐ. Giá trị xe tại thời điểm phát sinh tổn thất là 719 triệu VNĐ. Xác định số tiền chủ xe không được bảo hiểm bồi thường?

Chủ xe ô tô X tham gia bảo hiểm tổng thành thân vỏ xe ở PTI Quảng Ninh ngày 1/1/2020. Thân vỏ xe chiếm 45% giá trị thực tế của xe khi tham gia bảo hiểm (Giá trị thực tế của xe khi tham gia bảo hiểm là 700 triệu VNĐ). Ngày 11/10/2019 xe bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, tổng thành thân vỏ thiệt hại phải sửa chữa hết 140 triệu đồng. Xác định số tiền bồi thường thực tế của doanh nghiệp bảo hiểm?

Chủ xe ô tô G tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe với người thứ 3 tại VBI Đồng Nai. Hạn mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người là 100 triệu đồng/người/vụ. Xe G gây ra tai nạn làm anh H và anh J bị thương. Chủ xe ô tô G phải bồi thường cho anh H là 160 triệu đồng, cho anh J là 120 triệu đồng. Xác định tổng số tiền chủ xe ô tô G không được VBI Đồng Nai bồi thường?

Tàu A được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm ITC tại Bảo Việt Sài Gòn. Trong thời hạn bảo hiểm, tàu A đâm va phải đá ngầm, phát sinh các thiệt hại sau: thiệt hại thân tàu 150.000 USD, thiệt hại kinh doanh 30.000 USD, thiệt hại con người 15.000 USD. Xác định số tiền bồi thường thực tế của Bảo Việt Sài Gòn cho bên tàu A?

Xe ô tô A có giá trị bảo hiểm là 800 triệu đồng. Trường hợp tham gia bảo hiểm toàn bộ xe là trường hợp chủ xe mua bảo hiểm với STBH là:

Vai trò kinh tế của bảo hiểm là

Luật Bảo hiểm y tế đầu tiên tại Việt Nam chính thức có hiệu lực vào thời gian nào?

Đối tượng bảo hiểm của bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là:

Tổ chức lao động quốc tế (ILO) là cơ quan của Liên hiệp quốc phụ trách các vấn đề về

Biên bản giám định là: