Vận tốc lớn nhất của dòng nước thải trong cống bằng kim loại:

Không quá 2 m/s.

Không quá 4 m/s.

Không quá 8 m/s.

Không quá 10 m/s.

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Theo tiêu chuẩn thiết kế mạng lưới thoát nước, vận tốc lớn nhất cho phép của dòng nước thải trong cống bằng kim loại là 4 m/s để tránh xói mòn và đảm bảo tuổi thọ công trình. Do đó, đáp án B là đáp án chính xác.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 3

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 23:

Công tác bảo dưỡng mặt trát trong điều kiện nắng nóng và khô hanh phải thực hiện như sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong điều kiện nắng nóng và khô hanh, mặt trát rất dễ bị mất nước nhanh chóng, dẫn đến hiện tượng nứt nẻ, giảm chất lượng công trình. Do đó, công tác bảo dưỡng cần được thực hiện cẩn thận.

Phương án A sai vì không bảo dưỡng sẽ gây ra các vấn đề đã nêu trên.
Phương án B đúng vì che chắn tạo mát giúp giảm tốc độ bay hơi nước, giữ ẩm cho mặt trát.
Phương án C đúng, nhưng chưa đủ. Phun ẩm sau 24 giờ là cần thiết, nhưng cần thực hiện liên tục trong thời gian bảo dưỡng.
Phương án D sai vì tưới nước ngay sau khi trát có thể làm hỏng bề mặt trát khi vữa chưa đủ cứng.

Như vậy, phương án B là phương án phù hợp nhất để bảo dưỡng mặt trát trong điều kiện nắng nóng và khô hanh, vì nó bao gồm cả việc che chắn và tạo mát, giúp giảm thiểu tình trạng mất nước của vữa trát, tránh hiện tượng nứt nẻ và đảm bảo chất lượng công trình. Cần kết hợp thêm phương án C để tăng hiệu quả. Vì câu hỏi ở dạng lựa chọn một đáp án đúng nhất nên chọn B.

Câu 24:

Khi đắp đất hai bên mang cống thì cần phải:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi đắp đất hai bên mang cống, cần tuân thủ nguyên tắc đắp đất thành từng lớp nằm ngang đối xứng và đắp đồng thời cả hai bên. Việc này đảm bảo áp lực đất phân bố đều lên cống, tránh gây ra sự mất ổn định hoặc biến dạng cho cống. Nếu chỉ đắp một bên hoặc đắp không đều, cống có thể bị nghiêng, lún không đều, thậm chí là bị phá hủy do áp lực không đồng đều.

Câu 25:

Để đảm bảo an toàn lao động trong quá trình thi công nền đường bằng phương pháp nổ mìn, phải thực hiện tốt nội dung nào dưới đây?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Để đảm bảo an toàn lao động trong quá trình thi công nền đường bằng phương pháp nổ mìn, việc cảnh báo và đưa ra hiệu lệnh phòng tránh cho công trường và dân cư xung quanh là vô cùng quan trọng. Các phương án còn lại đều vi phạm nghiêm trọng quy tắc an toàn:

Thi công nổ mìn vào ban đêm làm giảm khả năng quan sát, tăng nguy cơ tai nạn.
Lắp đặt thuốc nổ ở các lỗ mìn cũ không nổ cực kỳ nguy hiểm, có thể gây nổ bất ngờ.

Do đó, phương án C là đáp án đúng.

Câu 26:

Mật độ kiểm tra độ chặt lu lèn lớp móng cấp phối đá dăm để phục vụ công tác nghiệm thu như thế nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo quy định hiện hành về nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm, mật độ kiểm tra độ chặt lu lèn là 7000 m2 kiểm tra tại 3 vị trí ngẫu nhiên. Do đó, đáp án C là chính xác.

Câu 27:

Điểm dừng khi đổ bê tông dầm, bản trong kết cấu bến dạng cầu tàu:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Điểm dừng khi đổ bê tông dầm, bản trong kết cấu bến dạng cầu tàu nên được bố trí tại vị trí gối đỡ. Tại vị trí gối đỡ, mô men uốn là nhỏ nhất và lực cắt là lớn nhất. Việc đổ bê tông tại vị trí này giúp giảm thiểu ảnh hưởng của ứng suất lên kết cấu trong quá trình thi công và đảm bảo sự liên tục của bê tông, tăng cường khả năng chịu lực của dầm và bản.

Câu 28:

Trình tự nào dưới đây là đúng khi chạy thử máy lạnh:

Lời giải: