Trượt trơn trong bộ truyền đai xảy ra khi bộ truyền đai:

Trượt trơn trong bộ truyền đai xảy ra khi đai không đủ lực ma sát để truyền chuyển động quay từ puli dẫn động sang puli bị dẫn động. Điều này thường xảy ra khi bộ truyền đai đang làm việc và chịu tải, đặc biệt là khi tải vượt quá khả năng truyền tải của đai, hoặc khi đai bị giãn, hoặc khi bề mặt đai và puli bị trơn do dầu mỡ hoặc bụi bẩn. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là khi bộ truyền đai đang làm việc và có thể đang gặp tình trạng quá tải. * **A. đang làm việc:** Đây là thời điểm trượt trơn có thể xảy ra nhất, vì lúc này đai chịu tải và cần truyền lực. * **B. sau khi làm việc:** Sau khi ngừng hoạt động, không có lực tác động lên đai nên không thể xảy ra trượt trơn. * **C. chưa làm việc:** Tương tự, khi chưa làm việc, đai không chịu tải nên không thể xảy ra trượt trơn. * **D. quá tải:** Quá tải là một nguyên nhân dẫn đến trượt trơn khi bộ truyền đai đang làm việc, nhưng đáp án A bao quát hơn vì trượt trơn có thể xảy ra ngay cả khi không quá tải (ví dụ: do đai bị giãn hoặc bề mặt trơn). Do đó, đáp án chính xác nhất là A.