Trong phương pháp giao hàng bằng container “ LCL / LCL ” , chữ viết tắt LCL là :

cước phí và phụ phí

phụ phí cộng BAF

cước phí cộng CAF

cước phí cộng 50 % cước phí

người kinh doanh vận tải và người nhập khẩu

người xuất khẩu và người nhập khẩu

người kinh doanh vận tải và người xuất khẩu

chỉ khi người làm công , đại lý không thực hiện các biện pháp thích hợp

chỉ khi chủ phương tiện vận tải chính có lỗi và không cần mẫn khắc phục

nếu sự việc đó xảy ra trong thời hạn và phạm vi trách nhiệm dù không có lỗi

nếu sự việc đó xảy ra trong thời hạn, phạm vi trách nhiệm và có lỗi

không phải chịu bất cứ trách nhiệm gì một hàng hoá đã được mua bảo hiểm , người bảo hiểm đã cam kết chịu các trách nhiệm thay

không phải chịu trách nhiệm về mọi hành vi và sai sót của người làm công / đại lý của mình , khi thực hiện hợp đồng , những người đó tự chịu với chủ hàng

chỉ chịu trách nhiệm với chủ hàng phần mình thực sự chuyên chở dù rằng có rất nhiều người tham gia chuyên chở

phải chịu trách nhiệm về mọi hành vi và sai sót của người làm công / đại lý của mình , khi sử dụng dịch vụ của họ để thực hiện hợp đồng

vào ngày mà người vận tải MTO đã thông báo trước đó

vào ngày theo yêu cầu của người nhận hàng

trong vòng 3 ngày kể từ ngày MTO đã thông báo trước đó

trong thời hạn đã được thỏa thuận trong hợp đồng

ngay cả khi không ghi tiêu đề Bill of Lading

chỉ khi có tiêu đề Bill of Lading in đậm nét

chỉ khi có tên chủ tàu biển ghi trên đó

chỉ khi có tiêu đề là chữ Bill of Lading

khiếu kiện người giao nhận

không ghi rõ tên và địa chỉ người nhận hàng

phải ghi rõ tên địa chỉ người giao hàng

ghi vào ô người nhận hàng chữ “ to order "

có ghi rõ tên và địa chỉ người nhận hàng

tuyệt đối không có ghi chú xấu của thuyền trưởng về tình trạng, chất lượng hàng hoá

có ghi chú xấu của thuyền trưởng về tình trạng hàng hoá , nhưng có thêm từ “không đáng kể”

có thể ghi chú chú xấu của thuyền trưởng về tình trạng hàng hoá, nhưng không quá 2 ghi chú

có các ghi chú tốt về chất lượng hàng hoá, tình trạng bên ngoài của hàng hoá