Trên động cơ dầu để xác định tốc độ động cơ
Đáp án đúng: B
Trên động cơ dầu (diesel), tốc độ động cơ thường được xác định bằng cách lấy tín hiệu từ các cảm biến đo tốc độ trục khuỷu hoặc trục cam. Tuy nhiên, trong các hệ thống điều khiển động cơ điện tử (ECU) đời cũ hoặc các thiết bị đo tốc độ cơ học, tín hiệu có thể được lấy từ các nguồn khác. Trong các lựa chọn đưa ra, việc "Lấy tín hiệu từ dây pha của máy phát xoay chiều" là phương pháp hợp lý nhất để ước tính tốc độ động cơ, vì tần số của dòng điện xoay chiều tạo ra bởi máy phát xoay chiều tỷ lệ thuận với tốc độ quay của động cơ. Các lựa chọn khác không liên quan trực tiếp đến việc đo tốc độ động cơ.
A comprehensive set of multiple-choice review questions for automotive electrical systems and automatic control, covering information, lighting, signal, wiper, window lift, door lock, and other related vehicle systems.
Câu hỏi liên quan
.png)
Để trả lời câu hỏi này, cần phải quan sát hình 1.24 (hình này không được cung cấp). Tuy nhiên, dựa vào kiến thức chung về các chi tiết máy và thứ tự lắp ráp thông thường, ta có thể suy luận như sau: * Chụp nhôm (2): Thường nằm ngoài cùng, bảo vệ các chi tiết bên trong. * Tấm cân bằng nhiệt (4): Thường được đặt gần các chi tiết sinh nhiệt để đảm bảo nhiệt độ ổn định. * Trục dẫn động (1): Là bộ phận truyền chuyển động, thường nằm ở vị trí trung tâm. * Nam châm vĩnh cửu (3): Tạo ra từ trường để hoạt động. Vậy, thứ tự hợp lý nhất là: Chụp nhôm, tấm cân bằng nhiệt, trục dẫn động, nam châm vĩnh cửu.
Màn hình huỳnh quang chân không (Vacuum Fluorescent Display - VFD) có cấu tạo cơ bản gồm: một bộ dây tóc (filament) đóng vai trò catốt phát ra electron, các đoạn anode được phủ chất huỳnh quang (phosphor) và một tấm lưới (grid) để điều khiển dòng electron đến các đoạn anode. Khi electron đập vào chất huỳnh quang, nó phát sáng, tạo ra hình ảnh hoặc ký tự hiển thị. Vì vậy, đáp án đúng nhất là phương án 1.
.png)
