Trên đĩa ma sát các chấn động xoắn được hấp thụ do?

Ly hợp ở trạng thái mở (nhả) nghĩa là không truyền động từ động cơ đến hộp số. Khi đó, bánh đà (gắn với trục khuỷu động cơ), đĩa ma sát và đĩa ép không liên kết chặt với nhau để truyền lực. Thay vào đó, đĩa ma sát được giải phóng khỏi lực ép của đĩa ép, cho phép nó quay tự do. Do đó, chỉ có bánh đà và mâm ép có thể được xem là liên kết thành một khối (mặc dù không ép chặt vào nhau).

Công thức bánh xe 4x4 (hay 4WD - 4 Wheel Drive) biểu thị xe có 4 bánh và cả 4 bánh đều là bánh chủ động, tức là tất cả đều nhận được lực từ động cơ để giúp xe di chuyển. Điều này giúp xe tăng khả năng vượt địa hình khó khăn.

Chiếc ô tô đầu tiên của Nhật Bản là Mitsubishi Model-A, được sản xuất năm 1917. Các lựa chọn khác không phải là chiếc ô tô đầu tiên của Nhật Bản.

Trục cardan có các chức năng chính sau:

* Liên kết giữa hộp số và cầu chủ động: Đây là chức năng chính của trục cardan trong các hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh.
* Trục cardan được chế tạo rỗng: Để giảm trọng lượng và tăng khả năng chịu lực uốn.
* Truyền moment xoắn với khoảng cách trục và góc độ thay đổi: Trục cardan cho phép truyền lực ngay cả khi có sự thay đổi về khoảng cách và góc giữa các trục.

Chức năng "Đảm bảo an toàn cho hệ thống truyền lực khi bị quá tải" không phải là chức năng của trục cardan. An toàn cho hệ thống truyền lực khi quá tải thường được đảm bảo bằng các cơ cấu khác như ly hợp hoặc các thiết bị bảo vệ quá tải khác.

Vậy phương án sai là: Đảm bảo an toàn cho hệ thống truyền lực khi bị quá tải.

Nhà máy sản xuất, lắp ráp xe của công ty Trường Hải (THACO) được xây dựng tại tỉnh Quảng Nam, trong Khu kinh tế mở Chu Lai. Đây là một trong những khu công nghiệp ô tô lớn nhất Việt Nam.