Tổ chức thông gió với áp suất dư dương cho các phòng:

Câu 25:

Điều kiện địa chất công trình nào sau đây có thể áp dụng giải pháp kết cấu trọng lực dạng thùng chìm BTCT khối lớn để xây dựng công trình bến.

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Giải pháp kết cấu trọng lực dạng thùng chìm BTCT khối lớn phù hợp nhất với nền đá gốc (phương án B) hoặc nền cát chặt, cuội sỏi (phương án C) vì những loại nền này có khả năng chịu tải cao, ít lún, và ổn định, đáp ứng yêu cầu về độ ổn định và khả năng chịu lực của kết cấu trọng lực. Nền đất sét, đặc biệt ở trạng thái nửa cứng đến cứng, có thể gây ra lún không đều và không đủ khả năng chịu tải trọng lớn từ kết cấu, làm giảm tính ổn định của công trình. Vì vậy, phương án D không đúng. Phương án B phù hợp hơn phương án C do đá gốc có độ ổn định cao và ít biến dạng hơn so với cát và cuội sỏi.

Câu 26:

Độ sụt hoặc độ cứng của hỗn hợp bê tông vỏ hầm phải được xác định tuỳ thuộc:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Độ sụt (độ dẻo) hoặc độ cứng của hỗn hợp bê tông là một yếu tố quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thi công và chất lượng của bê tông vỏ hầm.

- Hàm lượng cốt thép (A) có ảnh hưởng đến độ sụt cần thiết. Khi hàm lượng cốt thép lớn, bê tông cần có độ sụt cao hơn để dễ dàng len lỏi vào các khe hẹp và bao phủ cốt thép một cách đầy đủ.
- Phương pháp vận chuyển và đổ bê tông (C) cũng ảnh hưởng đến độ sụt. Ví dụ, nếu bê tông được vận chuyển bằng xe bơm, độ sụt cần phải đủ để bê tông có thể bơm được. Nếu đổ bê tông bằng phương pháp thủ công, độ sụt có thể thấp hơn.

Vì vậy, cả A và C đều đúng.

Câu 27:

Nghiệm thu thang máy điện và thang máy thủy lực đủ điều kiện vận hành an toàn phải thực hiện theo trình tự nào dưới đây:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trình tự nghiệm thu thang máy điện và thang máy thủy lực để đảm bảo đủ điều kiện vận hành an toàn bao gồm các bước sau:

Kiểm tra tổng thể: Đảm bảo rằng tất cả các thành phần của thang máy đã được lắp đặt đúng cách và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.

Thử động ở 100% tải định mức: Kiểm tra hoạt động của thang máy với tải trọng bình thường để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.

Thử động ở 125% tải định mức: Thử nghiệm với tải trọng vượt mức để kiểm tra khả năng chịu tải và các biện pháp an toàn trong tình huống quá tải.

Do đó, đáp án C là chính xác.

Câu 28:

Đối với kết cấu khối lớn, sai số cho phép về khoảng cách giữa các thanh thép phân bố trong một hàng là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật trong xây dựng, đối với kết cấu khối lớn, sai số cho phép về khoảng cách giữa các thanh thép phân bố trong một hàng thường là ±25mm. Do đó, đáp án D là đáp án chính xác nhất. Các phương án khác (A, B, C) đưa ra các giá trị sai số lớn hơn so với quy định cho phép.

Câu 29:

Sau thời gian ngừng phụt đối với đoạn phụt chưa đạt độ chối quy định, trước khi phụt lại cần phải làm gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Khi quá trình phụt vữa bị gián đoạn và chưa đạt độ chối quy định, vữa có thể bị đông cứng trong lỗ khoan. Do đó, trước khi phụt lại, cần:

A. Tiến hành khoan xoáy, nạo sạch vữa đông cứng: Loại bỏ vữa đã đông cứng để đảm bảo vữa mới có thể lấp đầy các khe nứt và lỗ rỗng một cách hiệu quả.

B. Tiến hành thí nghiệm ép nước để quyết định chọn loại vữa phụt tiếp: Thí nghiệm ép nước giúp đánh giá khả năng thấm nước của đất hoặc đá sau khi đã phụt vữa lần đầu, từ đó xác định loại vữa phù hợp cho lần phụt tiếp theo để đạt hiệu quả tối ưu.

Vì vậy, cả hai hành động trên đều cần thiết trước khi phụt lại.

Câu 30:

Khi phụt vữa vào nền đá, nếu dung dịch vữa trào qua miệng các hố khoan lân cận thì trình tự xử lý như thế nào?

Lời giải: