Theo điều kiện CPT (…) Incoterms 2010 thì ai là người dỡ hàng ở phương tiện vận tải phụ?

Người bán

Người mua

Người bán và cả người mua

Tuỳ trường hợp

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện CPT Incoterms 2010, người bán có nghĩa vụ giao hàng cho người chuyên chở do mình chỉ định. Điểm chuyển giao rủi ro là khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở này. Vì vậy, việc dỡ hàng ở phương tiện vận tải phụ (ví dụ, từ kho của người bán lên xe tải để chở đến địa điểm giao hàng cho người chuyên chở chính) là trách nhiệm của người bán. Người mua sẽ chịu trách nhiệm dỡ hàng từ phương tiện vận tải chính sau khi rủi ro đã chuyển giao.

200+ câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương ôn thi học phần hiệu quả - Phần 3

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 28:

Theo điều kiện CPT (…) Incoterms 2010, người bán chỉ định phương tiện vận tải theo thứ tự đường bộ, đường biển, đường hàng không để giao hàng cho người mua. Sau khi giao hàng hoá cho PTVT đường bộ, ngày hôm sau khi hàng hoá được đặt trên tàu và do có bão lớn nên tàu bị chìm cùng với lô hàng hoá. Hỏi trách nhiệm rủi ro này ai sẽ chịu?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms 2010, rủi ro về hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa được giao cho người vận tải đầu tiên. Trong trường hợp này, người bán đã giao hàng cho phương tiện vận tải đường bộ, do đó rủi ro đã chuyển sang cho người mua. Việc tàu bị chìm do bão là sự kiện xảy ra sau khi rủi ro đã chuyển giao, vì vậy người mua phải chịu trách nhiệm về rủi ro này.

Câu 29:

Theo điều kiện DAP (…) Incoterms 2010, ai là người chịu chi phí thuê PTVT phụ để chở hàng đến nơi người mua?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms 2010, người bán có nghĩa vụ giao hàng đến địa điểm chỉ định của người mua. Điều này bao gồm việc chịu mọi rủi ro và chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đó, bao gồm cả chi phí thuê phương tiện vận tải phụ (PTVT phụ) nếu cần thiết để đưa hàng đến nơi người mua. Vì vậy, người bán phải chịu trách nhiệm cho chi phí này.

Câu 30:

Theo điều kiện DAP (…) Incoterms 2010, ai sẽ là người thông quan nhập khẩu?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện DAP (Delivered at Place) Incoterms 2010, người bán chịu mọi rủi ro và chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa đến địa điểm giao hàng đã chỉ định. Tuy nhiên, người mua chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu và trả các loại thuế, phí nhập khẩu. Vì vậy, đáp án đúng là B.

Câu 31:

Theo điều kiện DDP (…) thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

DDP (Delivered Duty Paid) nghĩa là Giao hàng đã nộp thuế. Theo điều kiện này, người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến địa điểm chỉ định ở nước người mua và phải trả tất cả các chi phí, bao gồm thuế, thuế nhập khẩu và các chi phí khác phát sinh khi giao hàng đến địa điểm đó. Do đó, người bán chịu chi phí cao nhất. Tuy nhiên, rủi ro được chuyển giao cho người mua khi hàng hóa đã có sẵn để dỡ tại địa điểm giao hàng đã chỉ định. Vì vậy, đáp án đúng là người bán chịu chi phí cao nhất.

Câu 32:

Người bán bán hàng hoá cho người mua theo điều kiện X, biết rằng trong điều kiện đó. người bán thông quan xuất khẩu, mua bảo hiểm cho người mua, thuê PTVT chính và trả chi phí. Người mua chịu rủi ro ngay sau khi hàng hoá được giao cho người chuyên chở đầu tiên X là ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid To) quy định người bán giao hàng cho người chuyên chở do mình chỉ định, trả cước phí vận tải và phí bảo hiểm để đưa hàng đến địa điểm quy định. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển giao cho người mua khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Người bán có nghĩa vụ thông quan xuất khẩu.

Câu 33:

Vận đơn đã xếp hàng (Shipped on Board B/L)?

Lời giải: