Sau thấm các bon, lõi chi tiết là loại thép nào?

A. Thép sau cùng tích

B. Không xác định được

C. Thép cùng tích

D. Thép trước cùng tích

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Thấm carbon (cacbon) là quá trình làm giàu carbon bề mặt của thép. Lõi chi tiết sau khi thấm carbon vẫn giữ nguyên thành phần ban đầu của thép trước khi thấm. Để đạt được độ cứng bề mặt cao sau khi thấm carbon và tôi, người ta thường sử dụng thép có hàm lượng carbon thấp (thép trước cùng tích) để lõi chi tiết vẫn giữ được độ dẻo dai cần thiết. Vì vậy, đáp án đúng là D.

1000+ câu hỏi trắc nghiệm Vật liệu kỹ thuật có đáp án kèm giải thích ngắn gọn - Phần 22

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 25:

Trong các đặc điểm của chuyển biến Mactenxit, đặc điểm nào sau đây là sai?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Chuyển biến Mactenxit là một quá trình chuyển pha không khuếch tán, xảy ra khi làm nguội nhanh (tốc độ lớn hơn tốc độ tới hạn VTH) từ pha austenite (γ) sang pha martensite ở nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ Mf (Martensite finish temperature). Quá trình này không hoàn toàn, tức là không phải toàn bộ austenite chuyển hết thành martensite. Phương án D sai vì chuyển biến Mactenxit xảy ra khi làm nguội liên tục với tốc độ lớn hơn hoặc bằng tốc độ tới hạn (V ≥ VTH), chứ không phải "chỉ" xảy ra khi làm nguội liên tục với tốc độ V≥VTH. Nếu tốc độ làm nguội quá lớn, có thể xuất hiện các pha không mong muốn khác. Các phương án còn lại đều đúng: - A. Chuyển biến xảy ra không hoàn toàn: Đúng, không phải toàn bộ austenite chuyển thành martensite. - B. Chuyển biến chỉ xảy ra ở nhiệt độ nhỏ hơn nhiệt độ Mf: Đúng, nhiệt độ Mf là nhiệt độ kết thúc chuyển biến martensite. - C. Chuyển biến là không khuếch tán: Đúng, đây là đặc trưng cơ bản của chuyển biến martensite.

Câu 26:

Thông số mạng là gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Thông số mạng (lattice parameters) là kích thước các cạnh của ô cơ bản (unit cell) trong cấu trúc tinh thể của vật liệu. Ô cơ bản là đơn vị nhỏ nhất lặp đi lặp lại để tạo thành toàn bộ mạng tinh thể. Các thông số mạng bao gồm độ dài của các cạnh (a, b, c) và các góc giữa chúng (α, β, γ). Do đó, đáp án C là chính xác nhất.

Câu 27:

Tại sao trong thép không gỉ một pha ferit hàm lượng C phải thấp?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong thép không gỉ một pha ferit, hàm lượng carbon (C) cần được giữ ở mức thấp vì carbon có xu hướng kết hợp với chromium (Cr) để tạo thành các carbide (ví dụ, Cr23C6) tại biên hạt. Sự hình thành các carbide này làm giảm lượng chromium tự do trong ma trận ferit, làm giảm khả năng chống ăn mòn của thép. Hiện tượng này được gọi là 'sensitization'. Do đó, đáp án C là chính xác nhất. Các đáp án khác không chính xác vì: - A: Tránh tạo thành các bít: Các bít thường liên quan đến sự hiện diện của các tạp chất hoặc khuyết tật khác, không trực tiếp liên quan đến hàm lượng carbon cao trong thép ferit. - B: Để tăng nhiệt độ nóng chảy: Hàm lượng carbon có ảnh hưởng đến nhiệt độ nóng chảy, nhưng đây không phải là lý do chính để giữ carbon ở mức thấp trong thép không gỉ ferit. - D: Để dễ biến dạng nguội: Hàm lượng carbon cao có thể làm giảm khả năng biến dạng nguội, nhưng tác động này không quan trọng bằng tác động đến khả năng chống ăn mòn.

Câu 28:

Chọn vật liệu làm nhíp ô tô:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Nhíp ô tô là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo, chịu tải trọng lớn và dao động liên tục. Vật liệu làm nhíp cần có độ bền cao, tính đàn hồi tốt và khả năng chống mỏi. Trong các lựa chọn trên: * **A. 60Mn:** Thép mangan, có độ bền cao hơn thép carbon thông thường nhưng độ đàn hồi không cao bằng thép hợp kim. * **B. 60Si2:** Thép silic, có độ đàn hồi rất tốt và khả năng chống mỏi cao. Đây là vật liệu phổ biến để chế tạo nhíp ô tô. * **C. C65:** Thép carbon, độ bền và độ đàn hồi thấp hơn so với thép hợp kim. * **D. 50CrNiMo:** Thép hợp kim crom-niken-molypden, có độ bền rất cao và khả năng chống mài mòn tốt, thường dùng cho các chi tiết chịu tải trọng lớn và làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, tuy nhiên không tối ưu về độ đàn hồi so với thép silic. Vì vậy, đáp án B là phù hợp nhất vì 60Si2 có độ đàn hồi cao, thích hợp để chế tạo nhíp ô tô.

Câu 29:

Sau khi đúc, tổ chức của thép 130Mn13Đ là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Thép 130Mn13Đ (hay còn gọi là thép Hadfield) là loại thép austenit mangan cao. Sau khi đúc, do hàm lượng mangan cao (khoảng 13%) nên thép có tổ chức Austenit. Tổ chức này giúp thép có độ dẻo dai cao và khả năng chống mài mòn tốt. Do đó, đáp án C là đáp án đúng.

Câu 30:

Với một hệ gồm nhiều chất điểm chuyển động (nguyên tử, ion) năng lượng dự trữ được đặc trưng bằng:

Lời giải: