Nhận định về các kênh truyền dẫn của chính sách tiền tệ. Nhận định nào sau đây đúng?

Sự tàn phá của bão Katrina và Gusta

Nhà đầu tư nước ngoài rút tiền ào ạt ra khỏi nước Mỹ

Sự mất giá của USD

Đảm bảo quyền lợi cho người bảo hiểm

Nhà bảo hiểm chấp nhận hay từ chối bảo hiểm và định phí bảo hiểm

Xác định số tiền bảo hiểm của hợp đồng

Dưới 1

Từ 0 đến 0,001

Từ 0 đến 0,000001

Có thể được nếu người bảo hiểm cam đoan các mối quan hệ đó không liên quan về kinh tế với nhau

Có thể được nếu được tòa án chấp thuận việc đòi đó là hợp pháp

Có thể được nếu người thứ ba cam kết không có hành vi gian lận

Được bồi thường khi tàu phải tránh bão, sóng thần, hỏng tàu

Được bồi thường khi không vi phạm hành trình đã hợp đồng

Có, nếu được xác định là hợp lý

Là sự hy sinh quyền lợi của chủ tàu hay một số ít chủ hàng do hành động tổn thất chung gây ra nhằm cứu vãn quyền lợi của tất cả các chủ hàng, chủ tàu trên hành trình khi gặp nạn

Là sự đóng góp của tất cả chủ hàng trên tàu để bảo vệ an toàn quyền lợi chung

Là tổn thất liên quan đến mọi chủ hàng trên tàu

Phải căn cứ vào biên bản xác nhận và phân định lỗi của cảnh sát giao thông mới kết luận được có phát sinh trách nhiệm dân sự hay không

Không phát sinh trách nhiệm dân sự thì có thể bồi thường nhân đạo cho nạn nhân

Có

Giá trị xe

Mục đích sử dụng xe

Lịch sử bồi thường của xe

Không

Có

Nếu chưa có điều kiện mua loại hình bắt buộc, cần mua loại tự nguyện để đảm bảo quyền lợi người lao động

không đúng, vì mang tính may rủi thì còn gì là hợp đồng

hoàn toàn đúng, vì bảo hiểm chỉ là quyên góp, mấy khi đền

không đúng, vì ngay lúc ký kết đã không nghĩ đến đền bù