Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn có bị nghiêm cấm không? 

Câu hỏi này kiểm tra về các hành vi bị cấm đối với phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

- Phương án A: Việc cải tạo xe ô tô phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh phải tuân theo quy định của pháp luật và được phép, không phải là hành vi bị cấm.

- Phương án B: Cải tạo trái phép, can thiệp làm sai lệch đồng hồ công tơ mét, tẩy xóa số khung số máy là những hành vi bị nghiêm cấm.

Do đó, đáp án đúng là phương án B.

Đáp án C là đáp án chính xác nhất vì nó bao gồm cả hai trường hợp cấm quay đầu xe được nêu trong đáp án A và B. Việc quay đầu xe bị cấm ở những nơi có nguy cơ gây cản trở giao thông, nguy hiểm cho người đi bộ, hoặc gây tai nạn giao thông. Các địa điểm như phần đường dành cho người đi bộ, cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, đường giao nhau với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, đường cao tốc, hầm đường bộ và đường một chiều đều tiềm ẩn những nguy cơ này.

Câu hỏi này kiểm tra về các hành vi không được phép khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy.

- Đáp án A liệt kê các hành vi rất nguy hiểm và bị cấm: buông cả hai tay, kéo đẩy xe khác, quệt chân chống xuống đường.
- Đáp án B nêu các hành vi sử dụng xe để chở người hoặc hàng hóa, để chân chạm xuống đất khi khởi hành là các hành vi được phép.
- Đáp án C nêu các hành vi được phép và khuyến khích khi tham gia giao thông như đội mũ bảo hiểm, chạy đúng tốc độ, chấp hành luật giao thông.
- Đáp án D, việc chở người dưới 16 tuổi ngồi sau xe không bị cấm (trừ trường hợp chở trẻ em dưới 6 tuổi không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ không đúng quy cách).

Vậy đáp án đúng là A.

Đáp án đúng là B. Theo luật giao thông đường bộ, khi tham gia giao thông trên đường có nhiều làn đường được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ quy tắc đi đúng làn đường quy định. Việc chuyển làn chỉ được thực hiện ở những nơi cho phép và phải tuân thủ các quy tắc an toàn như có tín hiệu báo trước, quan sát khoảng cách an toàn với các xe khác.