Năm 2010, chiếm tỷ trong lớn nhất trong doanh thu gốc của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt nam là

Bảo hiểm tai nạn và y tế tự nguyện

Bảo hiểm xe cơ giới

Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu

Bảo hiểm cháy nổi

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Năm 2010, bảo hiểm xe cơ giới chiếm tỷ trọng lớn nhất trong doanh thu gốc của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam. Điều này là do số lượng xe cơ giới tăng nhanh, nhu cầu bảo hiểm bắt buộc và tự nguyện đối với xe cơ giới cũng tăng theo, dẫn đến doanh thu từ bảo hiểm xe cơ giới cao hơn so với các loại hình bảo hiểm phi nhân thọ khác.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý và thực hành bảo hiểm đính kèm đáp án đúng - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 10:

Theo thống kê của tạp chí Sigma – SwissRe doanh thu thị trường Việt nam năm 2010 là

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo thống kê của tạp chí Sigma – SwissRe, doanh thu thị trường bảo hiểm Việt Nam năm 2010 là 1,082 triệu USD, chiếm 0,03% thị phần toàn cầu. Vì vậy, đáp án đúng là phương án 4.

Câu 11:

Trường hợp nào sau đây không được coi là tổn thất:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi yêu cầu xác định trường hợp nào không được coi là tổn thất.

- Phương án 1: Một người tự tử vì lý do cá nhân không được xem là tổn thất dưới góc độ bảo hiểm hoặc các khía cạnh pháp lý liên quan đến tổn thất tài sản hoặc thương vong do các sự kiện bất ngờ, rủi ro gây ra. Đây là hành động chủ quan của cá nhân.
- Phương án 2: Thuyền trưởng ném hàng xuống biển để cứu tàu là tổn thất, nhưng là tổn thất được chấp nhận để tránh tổn thất lớn hơn (tàu bị chìm). Đây là hành động hy sinh một phần để bảo toàn phần còn lại.
- Phương án 3: Học sinh trễ thi do tai nạn dẫn đến rớt đại học là một dạng tổn thất (mất cơ hội), nhưng không thuộc phạm vi tổn thất được đề cập trong các lĩnh vực như bảo hiểm hoặc pháp lý (ví dụ: tổn thất do thiên tai, tai nạn bất ngờ).
- Phương án 4: Học sinh cứu bạn bị đột quỵ và chết là một tổn thất lớn về người, do hành động dũng cảm cứu người khác.

Vậy, phương án 1 là đáp án phù hợp nhất vì nó không được coi là tổn thất trong các ngữ cảnh thông thường liên quan đến các sự kiện bất ngờ, rủi ro, hoặc các vấn đề pháp lý.

Câu 12:

Cá nhân và tổ chức kinh doanh đều phải đối mặt với 2 loại rủi ro: rủi ro thuần túy và rủi ro đầu cơ. Theo định nghĩa, rủi ro thuần túy là rủi ro có hậu quả:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Rủi ro thuần túy là loại rủi ro chỉ có thể dẫn đến tổn thất hoặc không có tổn thất (trạng thái trung lập), chứ không có khả năng tạo ra lợi nhuận. Ví dụ: rủi ro hỏa hoạn, thiên tai, tai nạn. Rủi ro đầu cơ là loại rủi ro có thể dẫn đến cả tổn thất lẫn lợi nhuận. Ví dụ: đầu tư chứng khoán, kinh doanh bất động sản. Vì vậy, đáp án đúng là phương án chỉ liên quan đến khả năng tổn thất.

Câu 13:

Thuật ngữ “nguy cơ” dùng để chỉ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Thuật ngữ "nguy cơ" trong lĩnh vực bảo hiểm và quản lý rủi ro dùng để chỉ một điều kiện hoặc tình huống có khả năng làm tăng khả năng xảy ra rủi ro hoặc làm gia tăng mức độ nghiêm trọng của tổn thất nếu rủi ro đó xảy ra. Ví dụ, một ngôi nhà cũ kỹ có hệ thống điện không an toàn là một nguy cơ làm tăng khả năng xảy ra hỏa hoạn. Đáp án A mô tả chính xác khái niệm này.

Câu 14:

Nguy cơ là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Nguy cơ là yếu tố làm tăng khả năng xảy ra tổn thất. Các yếu tố này có thể phối hợp với nhau để làm gia tăng khả năng tổn thất. Vì vậy, đáp án C là chính xác nhất. Các đáp án khác không hoàn toàn chính xác:
- A: Nguyên nhân trực tiếp gây ra tổn thất được gọi là mối nguy hiểm (hazard).
- B: Nguy cơ không phải là một biến cố chắc chắn xảy ra, mà là yếu tố làm tăng khả năng xảy ra biến cố đó.
- D: Vì A và B không đúng nên D cũng không đúng.

Câu 15:

Năm 1988, tàu Linh cơ – một tàu tuần tiễu của Cảng Sài Gòn bị bóc cháy bất ngờ, Giám định đã xác định nguyên nhân của sự cố là do chiếc đèn dây tóc sử dụng liên tục trong nhiều giờ bị nổ trong hầm máy có điều kiện thông gió kém. Theo bạn, trong vụ hỏa hoạn này, có sự tác của :

Lời giải: