Khi thiết kế kết cấu BTCT phải xét mấy loại trạng thái giới hạn (TTGH)

4 TTGH

3 TTGH

2 TTGH

1 TTGH

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Trong thiết kế kết cấu bê tông cốt thép (BTCT), cần xét đến hai loại trạng thái giới hạn (TTGH) chính: 1. **Trạng thái giới hạn thứ nhất (TTGH1):** Liên quan đến khả năng chịu lực của kết cấu, đảm bảo kết cấu không bị phá hoại (mất khả năng chịu lực) dưới tác dụng của tải trọng. 2. **Trạng thái giới hạn thứ hai (TTGH2):** Liên quan đến điều kiện sử dụng bình thường của kết cấu, đảm bảo kết cấu không bị biến dạng quá lớn, không bị nứt rộng quá mức cho phép, đảm bảo tuổi thọ và mỹ quan của công trình. Do đó, đáp án đúng là C.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 13

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 46:

Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo Quyết định 32-30 của Bộ giao thông vận tải thì cần kiểm tra cường độ kéo uốn của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Theo Quyết định 32/2005/QĐ-BGTVT về hướng dẫn thiết kế áo đường cứng, khi thiết kế mặt đường bê tông xi măng, vị trí bất lợi nhất gây ra ứng suất kéo uốn lớn nhất trong tấm bê tông là khi tải trọng bánh xe đặt ở góc tấm. Do đó, cần kiểm tra cường độ kéo uốn của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở góc tấm.

Câu 47:

Tổ hợp lu nào dưới đây được sử dụng phổ biến để thi công bê tông nhựa rải nóng?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong thi công bê tông nhựa rải nóng, tổ hợp lu thường được sử dụng là lu rung phối hợp với lu bánh lốp.

- Lu rung: Được sử dụng để đầm nén lớp bê tông nhựa ở giai đoạn đầu, giúp tăng độ chặt và ổn định của lớp vật liệu. Rung động giúp các hạt vật liệu sắp xếp lại gần nhau hơn, loại bỏ bớt không khí và tăng mật độ.
- Lu bánh lốp: Được sử dụng ở giai đoạn sau để làm phẳng bề mặt và tăng độ kín khít của lớp bê tông nhựa. Bánh lốp tạo ra áp lực đều lên bề mặt, giúp lấp đầy các lỗ rỗng nhỏ và tạo ra bề mặt nhẵn mịn.

Các phương án khác không phù hợp vì:
- Lu bánh thép thường dùng cho các loại vật liệu khác hoặc giai đoạn hoàn thiện bề mặt, không phù hợp cho giai đoạn đầm nén chính của bê tông nhựa.
- Lu chân cừu dùng cho đất, không dùng cho bê tông nhựa.

Câu 48:

Khi kiểm định chất lượng của tà vẹt bê tông dự ứng lực, quy trình thử nghiệm lực nhổ lõi nhựa xoắn chôn trong tà vẹt bê tông, thì lực tải yêu cầu là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo quy trình kiểm định chất lượng tà vẹt bê tông dự ứng lực, khi thử nghiệm lực nhổ lõi nhựa xoắn chôn trong tà vẹt bê tông, lực tải yêu cầu không được nhỏ hơn 70 kN. Vì vậy, đáp án C là đáp án chính xác.

Câu 49:

Khi phát hiện công trình hàng hải không bảo đảm an toàn cho việc khai thác, sử dụng, Cơ quan quản lý công trình phải thực hiện các việc nào sau đây:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi yêu cầu xác định các việc mà Cơ quan quản lý công trình phải thực hiện khi phát hiện công trình hàng hải không đảm bảo an toàn.

- Phương án A: Kiểm tra hoặc kiểm định chất lượng công trình là một bước cần thiết để đánh giá mức độ an toàn.
- Phương án B: Thực hiện các biện pháp an toàn như hạn chế, ngừng sử dụng hoặc di chuyển người và tài sản là các biện pháp khẩn cấp để đảm bảo an toàn ngay lập tức và báo cáo với cơ quan quản lý nhà nước.
- Phương án C: Sửa chữa những hư hỏng có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn cũng là một phần quan trọng trong việc khắc phục tình trạng không an toàn.
Vì vậy, phương án D bao gồm tất cả các công việc trên là đáp án đầy đủ và chính xác nhất.

Câu 50:

Khi kiểm tra nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công, sai số cho phép của vị trí trục tim tuyến đường là bao nhiêu.

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đáp án đúng là A. Theo quy định về nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công, sai số cho phép của vị trí trục tim tuyến đường là không quá 50 mm đối với đường cao tốc và đường cấp I, II, III và không quá 100 mm đối với đường cấp IV, V, VI. Các cấp đường có yêu cầu kỹ thuật khác nhau, do đó sai số cho phép cũng khác nhau để đảm bảo chất lượng và an toàn của công trình.

Câu 1:

Các dự án đầu tư xây dựng có quy mô nhóm nào yêu cầu phải lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền cho phép đầu tư hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư?

Lời giải: