Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo Quyết định 32-30 của Bộ giao thông vận tải thì cần kiểm tra cường độ kéo uốn của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu?

Lu bánh thép phối hợp với lu bánh lốp

Lu rung phối hợp với lu bánh thép

Lu rung phối hợp với lu chân cừu

Lu rung phối hợp với lu bánh lốp

Không được nhỏ hơn 50 kN

Không được nhỏ hơn 60 kN

Không được nhỏ hơn 70 kN

Không được nhỏ hơn 80 kN

Thực hiện tất cả các công việc nêu trên

Không quá 50 mm đối với đường cao tốc và đường cấp I, II và không quá 100 mm đối với đường cấp III, IV, V, VI

Dự án quan trọng quốc gia

Dự án nhóm A

Dự án quan trọng quốc gia và dự án nhóm A

Dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A, nhóm B và nhóm C

Thiết kế cơ sở

Thiết kế kỹ thuật hoặc thiết kế bản vẽ thi công đã được thẩm định, phê duyệt theo quy định

Thiết kế bản vẽ thi công đã được thẩm định, phê duyệt

Một trong phương án a, b hoặc c

Những cá nhân chủ chốt của tổ chức phải có chứng chỉ hành nghề phù hợp với lĩnh vực và hạng năng lực mà tổ chức đề nghị cấp chứng chỉ năng lực

Tổ chức đã thực hiện công việc tương tự loại, cấp công trình

Phải có thời gian tham gia hoạt động xây dựng tối thiểu 3 năm

Tất cả các yêu cầu trên

Có

Không

Có, nhưng chỉ được tham gia các công việc của công trình cấp IV

Có, nhưng phải có văn bằng, chứng chỉ đào tạo phù hợp với công việc mà cá nhân đó thực hiện

Phê duyệt riêng với phê duyệt thiết kế

Phê duyệt cùng với khi phê duyệt thiết kế

Do người có thẩm quyền phê duyệt quyết định

Chỉ dẫn kỹ thuật không phải phê duyệt

Người quyết định đầu tư phê duyệt

Chủ đầu tư phê duyệt

Người quyết định đầu tư ủy quyền cho Chủ đầu tư phê duyệt

Các đáp án trên đều sai