Khi tăng tải trên trục Động cơ điện một chiều kích từ độc lập sẽ làm. Tìm câu trả lời đúng:

Để khắc phục tia lửa điện trong máy điện một chiều, người ta sử dụng hai phương pháp chính:

1. Dùng cực từ phụ đặt xen giữa các cực từ chính: Các cực từ phụ tạo ra từ trường ngược chiều với từ trường của phản ứng phần ứng tại vùng chuyển mạch, giúp giảm hoặc triệt tiêu dòng điện trong các bối dây bị ngắn mạch trong quá trình chuyển mạch, từ đó giảm tia lửa điện.
2. Dùng dây quấn bù đặt ở bề mặt cực từ: Dây quấn bù được mắc nối tiếp với dây quấn phần ứng và tạo ra từ trường ngược chiều với từ trường phản ứng phần ứng, nhưng tác dụng trên toàn bộ chiều dài của cực từ chính chứ không chỉ ở vùng chuyển mạch như cực từ phụ. Điều này giúp khử từ trường phản ứng phần ứng, cải thiện khả năng chuyển mạch và giảm tia lửa điện.

Do đó, các phương án A và B đều đúng. Tuy nhiên, phương án C và D mô tả sai cách đấu dây của cực từ phụ và dây quấn bù.

* Dây quấn cực từ phụ luôn được mắc nối tiếp với dây quấn phần ứng để dòng điện trong dây quấn cực từ phụ tỷ lệ với dòng điện phần ứng, đảm bảo khả năng khử từ trường phản ứng phần ứng hiệu quả.
* Dây quấn bù cũng được mắc nối tiếp với dây quấn phần ứng, không mắc song song.

Vì vậy, cả phương án A và B đều là cách để khắc phục tia lửa điện trong máy điện một chiều.

Khi mở máy động cơ một chiều, cần đảm bảo dòng điện khởi động (Ikt) là nhỏ nhất để tránh gây ra sụt áp lớn trên lưới điện và bảo vệ các thiết bị khác khỏi bị ảnh hưởng. Dòng điện khởi động lớn có thể gây ra các vấn đề như quá nhiệt, hư hỏng các bộ phận của động cơ và các sự cố khác.

Do đó, đáp án đúng là A. Ikt nhỏ nhất.

Để đổi chiều quay của động cơ một chiều, ta cần đổi chiều từ trường Φ hoặc đổi chiều dòng điện phần ứng Ikt. Do đó, đáp án C "Tất cả đáp án trên" là đáp án đúng.

Điện áp đặt vào động cơ một chiều (Uu) bằng suất điện động cảm ứng (Eu) trừ đi sụt áp trên điện trở phần ứng (Iu.Ru). Do đó, biểu thức đúng là Uu = Eu - Iu.Ru.