Khi mái dốc bị mất ổn định thì có thể trượt theo dạng mặt trượt nào sau đây:

Gãy khúc

Đường xoắn logarit

Trụ tròn

Cả 3 loại mặt trượt trên

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Khi mái dốc bị mất ổn định, nó có thể trượt theo nhiều dạng mặt trượt khác nhau, tùy thuộc vào cấu trúc địa chất, loại đất và các yếu tố khác. Các dạng mặt trượt phổ biến bao gồm:

Gãy khúc: Mặt trượt có thể hình thành các đường gãy rõ ràng, đặc biệt trong các loại đất có cấu trúc rõ rệt hoặc đá.
Đường xoắn logarit: Dạng trượt này thường thấy trong đất đồng nhất, nơi mà sự trượt xảy ra theo một đường cong mềm mại.
Trụ tròn: Mặt trượt có thể có dạng hình trụ tròn, đặc biệt trong các mái dốc đất không đồng nhất.

Do đó, mái dốc có thể trượt theo cả ba dạng mặt trượt trên.

250+ câu hỏi trắc nghiệm Cơ học đất kèm đáp án và lời giải minh họa - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 44:

Để có thể xác định được các thông số sức chống cắt trong thí nghiệm nén ba trục theo sơ đồ cố kết –không thoát nước (C– U) ta cần thực hiện ít nhất lần bao nhiêu lần thí nghiệm:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong thí nghiệm nén ba trục cố kết - không thoát nước (CU), để xác định các thông số sức chống cắt (c' và φ'), cần phải thực hiện thí nghiệm trên ít nhất ba mẫu đất khác nhau, ứng với ba áp lực nén khác nhau. Từ kết quả thí nghiệm trên ba mẫu này, ta vẽ được đường Mohr-Coulomb và xác định các thông số c' và φ'. Do đó, đáp án đúng là C.

Câu 45:

Để có thể xác định được các thông số sức chống cắt trong thí nghiệm cắt trực tiếp ta cần thực hiện ít nhất bao nhiêu lần thí nghiệm:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Để xác định các thông số sức chống cắt (c và φ) trong thí nghiệm cắt trực tiếp, cần thực hiện thí nghiệm ít nhất ba lần với các áp lực nén khác nhau. Từ kết quả của ba thí nghiệm này, ta vẽ được đường Mohr-Coulomb, và từ đó xác định được các thông số c và φ.

Câu 46:

Khi tải trọng tác dụng lên nền đất tăng lên thì bán kính vòng tròn Mohr của một điểm trong nền đất chịu tác dụng của tải trọng như thế nào.

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Khi tải trọng tác dụng lên nền đất tăng lên, ứng suất trong nền đất sẽ tăng lên. Vòng tròn Mohr biểu diễn trạng thái ứng suất tại một điểm trong nền đất. Bán kính của vòng tròn Mohr biểu diễn độ lớn của ứng suất cắt lớn nhất (τmax) tại điểm đó. Vì ứng suất tăng lên khi tải trọng tăng, nên ứng suất cắt lớn nhất cũng tăng. Do đó, bán kính của vòng tròn Mohr tăng lên.

Vậy đáp án đúng là A. Tăng

Câu 47:

Một điểm trong đất khi đạt trạng thái giới hạn thì quan hệ giữa vòng tròn Mohr và đường bao sức chống cắt:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi một điểm trong đất đạt trạng thái giới hạn, vòng tròn Mohr biểu diễn trạng thái ứng suất tại điểm đó sẽ tiếp xúc với đường bao sức chống cắt. Đường bao sức chống cắt biểu diễn mối quan hệ giữa ứng suất pháp tuyến và ứng suất tiếp tuyến tối đa mà đất có thể chịu được trước khi trượt. Khi vòng tròn Mohr tiếp xúc với đường bao này, điều đó có nghĩa là ứng suất tiếp tuyến tại điểm đó đã đạt đến giá trị tối đa có thể, và đất sẽ bắt đầu trượt.

Câu 48:

Trong thí nghiệm nén ba trục theo sơ đồ cố kết – thoát nước (C– D), áp lực nước lỗ rỗng thặng dư băng bao nhiêu:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong thí nghiệm nén ba trục cố kết – thoát nước (C-D), mẫu đất được phép cố kết hoàn toàn dưới áp lực đẳng hướng, và sau đó được cắt chậm đến khi phá hoại trong điều kiện thoát nước. Điều này có nghĩa là nước lỗ rỗng dư thừa (áp lực nước lỗ rỗng thặng dư) được phép thoát ra ngoài trong suốt quá trình thí nghiệm. Do đó, áp lực nước lỗ rỗng thặng dư luôn bằng không.

Vì vậy, đáp án đúng là A.

Câu 49:

Cho một móng băng và một móng đơn có cùng chiều rộng, chiều sâu chôn móng, và đặt trên cùng một nền đất. Theo TCXD Việt Nam sức chịu tải của nền đất dưới đáy móng băng:

Lời giải: