Khi kiểm tra nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công, sai số cho phép về cao độ tại trục tim tuyến của nền đường đắp không phải bằng đá là bao nhiêu.
Khi kiểm tra nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công, sai số cho phép về cao độ tại trục tim tuyến của nền đường đắp không phải bằng đá là bao nhiêu.
A.
(+10; -15) mm đối với tất cả các cấp đường.
B.
(+10; -20) mm đối với tất cả các cấp đường.
C.
(+10; -15) mm đối với đường cao tốc và đường cấp I, II, III và (+10; -20) mm đối với đường cấp IV, V, VI.
D.
(+10; -15) mm đối với đường cao tốc và đường cấp I, II và (+10; -20) mm đối với đường cấp III, IV, V, VI.
Trả lời:
Đáp án đúng: C
Câu hỏi liên quan đến sai số cho phép về cao độ khi nghiệm thu nền đường đắp không phải bằng đá. Theo quy định, sai số cho phép phụ thuộc vào cấp đường.
* **Đáp án A:** Sai. Sai số này không áp dụng cho tất cả các cấp đường.
* **Đáp án B:** Sai. Sai số này không áp dụng cho tất cả các cấp đường.
* **Đáp án C:** Đúng. Sai số cho phép là (+10; -15) mm đối với đường cao tốc và đường cấp I, II, III và (+10; -20) mm đối với đường cấp IV, V, VI.
* **Đáp án D:** Sai. Phạm vi áp dụng sai số không chính xác.
Vậy đáp án đúng là C.