Trả lời:
Đáp án đúng: B
Trong động cơ 4 kỳ, mỗi xi lanh thường có hai van: một van nạp để đưa hỗn hợp nhiên liệu và không khí vào xi lanh, và một van xả để thải khí thải ra ngoài sau khi quá trình đốt cháy hoàn tất. Một số động cơ hiệu suất cao có thể có nhiều hơn hai van trên mỗi xi lanh (ví dụ: 4 van - hai van nạp và hai van xả) để cải thiện hiệu suất nạp và xả, nhưng cấu hình phổ biến nhất là hai van.





