Hãy điền vào chỗ trống câu/những câu sau đây bằng ý đúng: "Công ty Glory của Ấn Độ chào mua hàng xuất của ta theo điều kiện CIF hoặc FOB, với giá FOB xuất cảng Hải Phòng hoặc Sài Gòn là 5856 US. Các công ty bảo hiểm cho biết họ có thể bán bảo hiểm với phí suất là 0.8. Như vậy, số tiền phí bảo hiểm trong giá CIF:

Để xác định số tiền phí bảo hiểm (I) trong giá CIF, chúng ta cần hiểu rõ công thức tính toán theo điều kiện giao hàng này. **1. Các thông tin đã cho:** * Giá FOB tại cảng xuất khẩu (Hải Phòng hoặc Sài Gòn): 5856 US$. * Phí suất bảo hiểm (R): 0.8. Trong ngành bảo hiểm hàng hải, phí suất thường được thể hiện dưới dạng phần trăm. Với giá trị 0.8, chúng ta hiểu đây là 0.8%, tức là 0.008 dưới dạng thập phân. **2. Công thức cơ bản của giá CIF:** Giá CIF (Cost, Insurance, Freight) được xác định như sau: CIF = FOB + F (Cước phí) + I (Phí bảo hiểm) **3. Công thức tính phí bảo hiểm (I) trong giá CIF:** Phí bảo hiểm (I) thường được tính dựa trên giá trị được bảo hiểm. Theo thông lệ quốc tế và trong nhiều bài toán, phí bảo hiểm được tính trên giá CIF, hoặc 110% giá C&F (Cost and Freight). Tuy nhiên, khi nói "phí bảo hiểm trong giá CIF" với phí suất R, công thức phổ biến nhất là I = CIF * R. Kết hợp hai công thức trên, ta có: CIF = FOB + F + (CIF * R) Chuyển vế để tìm CIF: CIF - CIF * R = FOB + F CIF * (1 - R) = FOB + F CIF = (FOB + F) / (1 - R) Sau đó, phí bảo hiểm I sẽ là: I = CIF * R = [(FOB + F) / (1 - R)] * R **4. Vấn đề thiếu thông tin và cách giải quyết:** Trong đề bài này, giá cước phí vận chuyển quốc tế (F - Freight) không được cung cấp. Đây là một yếu tố quan trọng để tính toán chính xác. Trong các câu hỏi trắc nghiệm thiếu dữ liệu, chúng ta thường phải thử các phương án hoặc giả định một giá trị F hợp lý để tìm đáp án phù hợp. Chúng ta sẽ kiểm tra từng phương án bằng cách giả định đó là phí bảo hiểm (I), sau đó tính ngược lại để xem giá cước phí F tương ứng có hợp lý hay không. **Kiểm tra các phương án:** Giả định phí suất bảo hiểm R = 0.8% = 0.008. * **Phương án 1: I = 49.48 US$** * Nếu I = 49.48 US$, thì CIF = I / R = 49.48 / 0.008 = 6185 US$. * Từ công thức CIF = FOB + F + I, ta có F = CIF - FOB - I. * F = 6185 - 5856 - 49.48 = 279.52 US$. * Giá trị F = 279.52 US$ là một giá cước phí dương và hợp lý (khoảng 4.77% của giá FOB, một tỷ lệ vận chuyển khá phổ biến). * **Phương án 2: I = 54.43 US$** * Nếu I = 54.43 US$, thì CIF = I / R = 54.43 / 0.008 = 6803.75 US$. * F = 6803.75 - 5856 - 54.43 = 893.32 US$. * Giá trị F = 893.32 US$ cũng là một giá cước phí dương và hợp lý (khoảng 15.25% của giá FOB). * **Phương án 3: I = 59.38 US$** * Nếu I = 59.38 US$, thì CIF = I / R = 59.38 / 0.008 = 7422.5 US$. * F = 7422.5 - 5856 - 59.38 = 1507.12 US$. * Giá trị F = 1507.12 US$ cũng là một giá cước phí dương và hợp lý (khoảng 25.7% của giá FOB). * **Phương án 4: I = 44.53 US$** * Nếu I = 44.53 US$, thì CIF = I / R = 44.53 / 0.008 = 5566.25 US$. * F = 5566.25 - 5856 - 44.53 = -334.28 US$. * Giá trị F âm là không thể xảy ra trong thực tế, nên phương án này sai. **5. Kết luận:** Cả phương án 1, 2 và 3 đều có thể tạo ra một giá trị F hợp lý. Tuy nhiên, trong các bài toán thực tế và kiểm tra, khi không có thêm thông tin về cước phí, thường có một đáp án được thiết kế để khớp với một giá trị F phổ biến hoặc theo một quy ước tính toán nhất định. Phí vận chuyển khoảng 4-5% FOB là khá phổ biến. Với việc áp dụng công thức I = R * (FOB + F) / (1 - R) và giả định giá cước F hợp lý (khoảng 4.77% giá FOB), phương án 1 cho kết quả chính xác. * Cụ thể, để có I = 49.48$, ta cần một F = 279.52$. * Lúc đó: CIF = 5856 (FOB) + 279.52 (F) + 49.48 (I) = 6185$. * Và I = CIF * R = 6185 * 0.008 = 49.48$. Đây là phương án phù hợp nhất với các tiêu chuẩn tính toán thương mại quốc tế khi phí suất bảo hiểm được áp dụng trực tiếp trên giá CIF, và F là một giá trị có thể chấp nhận được. **Đáp án đúng là 49.48 US$.**