Ferit là loại pha nào?

A. Pha xen kẽ

B. Dung dịch rắn xen kẽ

C. Pha điện tử

D. Dung dịch rắn thay thế

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Ferit là một loại dung dịch rắn trong đó các nguyên tử hòa tan (thường là carbon) chiếm các vị trí giữa các nguyên tử sắt trong mạng tinh thể sắt. Vì vậy, ferit là một dung dịch rắn xen kẽ.

1000+ câu hỏi trắc nghiệm Vật liệu kỹ thuật có đáp án kèm giải thích ngắn gọn - Phần 16

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 39:

40Cr dùng làm các chi tiết:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

40Cr là một loại thép hợp kim crom thường được sử dụng để chế tạo các chi tiết máy có kích thước trung bình và hình dáng tương đối phức tạp. Đặc tính của thép 40Cr là độ bền cao, khả năng chịu mài mòn tốt và độ dẻo dai tương đối, phù hợp cho các chi tiết chịu tải trọng và ứng suất vừa phải. Do đó, đáp án C là phù hợp nhất.

Câu 40:

Thép làm dao cắt, sau khi tôi phải …

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Dao cắt cần độ cứng cao để cắt vật liệu, nhưng lại cần một độ dẻo dai nhất định để tránh bị giòn và gãy khi sử dụng. Quá trình tôi thép làm tăng độ cứng, nhưng lại làm giảm độ dẻo. Vì vậy, sau khi tôi, cần phải ram thép để đạt được sự cân bằng giữa độ cứng và độ dẻo. Ram thấp (khoảng 150-250°C) làm giảm ứng suất dư và tăng độ dẻo dai một chút mà không làm giảm đáng kể độ cứng. Do đó, ram thấp là phù hợp nhất cho dao cắt. * **Ram cao** (khoảng 500-650°C) làm giảm độ cứng đáng kể và tăng độ dẻo dai, thích hợp cho các chi tiết chịu tải trọng va đập. * **Ram trung bình** (khoảng 350-450°C) cho độ cứng và độ dẻo dai trung bình. * **Thường hóa** là quá trình làm nguội thép trong không khí tĩnh sau khi nung nóng, làm tăng độ bền và độ dẻo dai so với trạng thái đúc, nhưng không phù hợp sau khi tôi.

Câu 41:

Mác thép nào chống ăn mòn tốt nhất?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Mác thép 15Cr25Ti (lựa chọn C) có hàm lượng Cr (crom) cao nhất (25%), giúp tạo lớp oxit crom bảo vệ bề mặt thép, ngăn chặn quá trình ăn mòn hiệu quả nhất so với các mác thép còn lại. Mác 12Cr18Ni9 (A) chứa Cr và Ni, nhưng hàm lượng Cr thấp hơn. Mác 20Cr13 (B) có Cr nhưng không có Ni, khả năng chống ăn mòn kém hơn. Mác 80W18Cr4VMo (D) là thép gió, chủ yếu dùng cho dụng cụ cắt, khả năng chống mòn tốt nhưng không bằng thép không gỉ có hàm lượng Cr cao.

Câu 42:

Chọn vật liệu thấm các bon tốt nhất?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu chọn vật liệu thấm carbon tốt nhất. Thấm carbon (hay còn gọi là thấm than) là quá trình nhiệt luyện làm tăng hàm lượng carbon trên bề mặt vật liệu, thường là thép, để cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn. * **A. C20:** Là thép carbon thấp, phù hợp cho quá trình thấm carbon vì hàm lượng carbon ban đầu thấp giúp việc khuếch tán carbon vào bề mặt dễ dàng hơn. * **B. 18CrMnTi, C. 20Cr, D. 20CrNi:** Đây là các loại thép hợp kim. Sự có mặt của các nguyên tố hợp kim như Cr, Mn, Ni có thể cản trở quá trình khuếch tán carbon, làm giảm hiệu quả thấm carbon so với thép carbon thấp. Vì vậy, C20 là vật liệu thấm carbon tốt nhất trong các lựa chọn được đưa ra.

Câu 43:

Chọn vật liệu làm nhíp ô tô:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Nhíp ô tô là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, chịu tải trọng lớn và dao động liên tục. Vật liệu làm nhíp cần có độ bền cao, tính đàn hồi tốt và khả năng chống mỏi. Trong các lựa chọn trên, thép 60Si2 (thép silic mangan) là vật liệu phù hợp nhất để chế tạo nhíp ô tô do có các đặc tính cơ học đáp ứng yêu cầu. Các vật liệu khác có thể được sử dụng cho các bộ phận khác của ô tô, nhưng không tối ưu cho nhíp. - 60Mn: Thép mangan, độ bền cao nhưng độ dẻo thấp hơn so với 60Si2. - C65: Thép cacbon, độ bền thấp hơn so với 60Si2. - 50CrNiMo: Thép hợp kim, thường dùng cho các chi tiết chịu tải trọng lớn và chịu mài mòn, nhưng không phải là lựa chọn tối ưu cho nhíp ô tô.

Câu 44:

Lõm co là:

Lời giải: