đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập khi nhiên liệu đầy

Khi nhiên liệu còn một nửa, dòng điện qua cuộn dây W3 sẽ tăng lên. Điều này dẫn đến từ trường tăng lên và làm tăng điện trở của cảm biến. Các cuộn dây khác không liên quan trực tiếp đến việc đo mức nhiên liệu trong trường hợp này.

Hình vẽ kim đồng hồ nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập cho thấy kim chỉ vào vạch cao nhất, do đó nhiên liệu đầy.

Đồng hồ áp suất nhớt thường sử dụng kim để hiển thị áp suất. Kim di chuyển trên một thang đo, cho phép người dùng dễ dàng theo dõi sự thay đổi của áp suất nhớt theo thời gian. Các dạng hiển thị số hoặc vạch ít phổ biến hơn trong trường hợp này.

Cảm biến áp suất nhớt và đồng hồ đo áp suất nhớt thường được mắc song song với nhau để có thể theo dõi áp suất tại cùng một điểm. Việc mắc "sau công tắc" (công tắc đánh lửa) đảm bảo rằng chúng chỉ hoạt động khi xe đang nổ máy hoặc ở vị trí "ON", tránh tiêu thụ điện năng khi xe tắt máy.

Khi áp lực nhớt thay đổi, cảm biến áp lực nhớt sẽ chuyển tín hiệu thay đổi áp lực này thành tín hiệu điện áp và gửi đến đồng hồ đo áp suất nhớt trên bảng điều khiển. Đồng hồ sau đó sẽ hiển thị áp suất nhớt tương ứng. Các lựa chọn khác không mô tả đúng cách hoạt động của hệ thống.