Động cơ bốn kỳ (thì) là loại động cơ phối khí bằng:

A. Xú-páp nạp và xú-páp thải

B. Xú-páp nạp và cửa thải

C. Cửa nạp và xú-páp thải

D. Cửa nạp và cửa thải

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Động cơ bốn kỳ (thì) sử dụng xú-páp (van) để đóng mở các đường nạp và thải. Xú-páp nạp mở ra để hỗn hợp nhiên liệu và không khí đi vào xi-lanh, và xú-páp thải mở ra để khí thải thoát ra ngoài sau khi đốt cháy.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 16

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 30: Động cơ xăng hai kỳ (thì) loại động cơ phối khí bằng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Động cơ xăng hai kỳ (thì) phối khí bằng các cửa: cửa nạp, cửa quét và cửa thải. Đây là đặc điểm cơ bản để phân biệt động cơ hai kỳ với động cơ bốn kỳ (sử dụng xú-páp).

Câu 31: Điểm chết:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Điểm chết là vị trí piston dừng lại ở cuối hành trình của nó, tại đó nó đổi hướng chuyển động (từ đi lên sang đi xuống hoặc ngược lại). Tại điểm chết, vận tốc của piston bằng không trong khoảnh khắc.

Câu 32: Ở quá trình thải của động cơ 4 kỳ (thì) thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong quá trình thải của động cơ 4 kỳ, piston di chuyển từ điểm chết dưới (ĐCD) lên điểm chết trên (ĐCT) để đẩy khí thải ra khỏi xi-lanh.

Câu 33: Ký hiệu 2.0 phía sau trên ô tô có nghĩa là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Ký hiệu "2.0" thường được gắn trên ô tô biểu thị dung tích công tác của động cơ. Dung tích công tác của động cơ là tổng thể tích của tất cả các xi-lanh trong động cơ, thường được đo bằng lít (L). Trong trường hợp này, "2.0" có nghĩa là động cơ có dung tích công tác là 2 lít.

Câu 34: Công dụng của nắp máy:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Nắp máy (còn gọi là nắp xi lanh hoặc quy lát) có công dụng chính là đậy kín các xi-lanh, tạo thành không gian đốt cháy. Ngoài ra, nắp máy còn chứa các chi tiết như xupap, bugi (đối với động cơ xăng) hoặc vòi phun (đối với động cơ diesel).

Câu 35: Chốt piston có dạng:

Lời giải: