Đèn báo áp lực nhớt luôn tắt ngoại trừ

Đèn báo áp suất nhớt (dầu) có chức năng cảnh báo khi áp suất dầu bôi trơn trong động cơ xuống thấp hơn mức an toàn. Khi động cơ hoạt động bình thường, bơm dầu tạo ra áp suất đủ lớn để thắng lực lò xo của công tắc áp suất dầu, làm công tắc này mở ra và đèn báo tắt. * **Mạch đèn báo chạm mass:** Nếu mạch đèn báo bị chạm mass, đèn sẽ luôn sáng, không phụ thuộc vào áp suất dầu. Đây là một trường hợp ngoại lệ, đèn đáng lẽ phải tắt khi động cơ hoạt động. * **Mạch dầu nghẹt:** Mạch dầu nghẹt dẫn đến áp suất dầu tăng cao, không phải giảm thấp. Đèn báo áp suất dầu sẽ không sáng trong trường hợp này. * **Bơm dầu không hoạt động:** Nếu bơm dầu không hoạt động, áp suất dầu sẽ không được tạo ra, đèn báo áp suất dầu sẽ sáng liên tục. * **Lọc dầu bị nghẹt:** Lọc dầu bị nghẹt có thể làm giảm lưu lượng dầu, nhưng không nhất thiết làm giảm áp suất dầu đến mức đèn báo sáng (trừ khi nghẹt quá nghiêm trọng). Hơn nữa, các xe thường có van an toàn để bypass lọc dầu khi bị nghẹt. Vậy đáp án chính xác là mạch đèn báo chạm mass vì đây là trường hợp đèn luôn tắt ngoại trừ trường hợp này.