Đâu được xem là sự hoạt động tốt nhất của hệ thống hybrid nối tiếp 

Trong hệ thống hybrid nối tiếp, động cơ đốt trong (ICE) chỉ được sử dụng để chạy máy phát điện, cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Động cơ điện sau đó truyền động đến bánh xe. Do đó, tổng hiệu suất của hệ thống (tức là khả năng chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu thành động năng ở bánh xe) là một trong những ưu điểm lớn nhất, vì động cơ đốt trong có thể hoạt động ở điểm hiệu suất tối ưu. Khả năng tái tạo năng lượng (phanh tái sinh) cũng quan trọng, nhưng tổng hiệu suất thường được xem là hoạt động tốt nhất đặc trưng cho hệ thống này.