Đâu được xem là nhược điểm của thiết kế hybrid kiểu nối tiếp? 

Khi xe hybrid giảm tốc, động cơ điện (motor) hoạt động như một máy phát điện. Quá trình này chuyển đổi động năng từ quá trình phanh (giảm tốc) thành điện năng, và điện năng này được tích trữ lại vào acquy (pin). Đây là cơ chế tái tạo năng lượng phanh, giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe hybrid.

Các lựa chọn khác không mô tả đúng trạng thái được đề cập trong câu hỏi:
- Tăng tốc: Động cơ điện hỗ trợ động cơ đốt trong, hoặc chỉ động cơ đốt trong hoạt động.
- Lái xe ổn định: Động cơ hoạt động để duy trì tốc độ, không tạo ra năng lượng phanh đáng kể để tái tạo.
- Dừng xe: Xe đã dừng hẳn, không có quá trình chuyển đổi năng lượng phanh thành điện năng.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về tác động của CO2 và ưu điểm của xe Hybrid trong việc giảm phát thải CO2.

* Phương án A: Đúng. Nêu chính xác tác hại của CO2 đối với môi trường và khẳng định CO2 giữ nhiệt từ mặt trời.

* Phương án B: Sai. Xe Hybrid *tốt hơn* so với xe thông thường trong việc giảm lượng CO2 thải ra.

* Phương án C: Đúng. CO2 có một nhược điểm là giữ nhiệt từ mặt trời và truyền tới trái đất.

* Phương án D: Sai. Xe Hybrid *tốt hơn* so với xe thông thường trong việc giảm lượng CO2 thải ra.

Vì cả A và C đều đúng, nhưng A đầy đủ hơn nên ta chọn A.

Tính năng "Dừng không tải" (hay còn gọi là Auto Start/Stop) là hệ thống tự động tắt động cơ khi xe dừng tạm thời (ví dụ: dừng đèn đỏ) và khởi động lại khi người lái nhả phanh hoặc đạp ga. Mục đích chính của tính năng này là giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải trong các tình huống dừng xe không cần thiết, do đó giảm lãng phí năng lượng. Các lựa chọn khác không mô tả đúng hành động này:

- Phanh tái sinh: Thu hồi năng lượng từ quá trình phanh để sạc lại pin.
- Motor điện hỗ trợ: Động cơ điện hỗ trợ động cơ đốt trong, giúp tăng hiệu suất.
- Lái EV: Chế độ lái hoàn toàn bằng điện (nếu xe có khả năng này).

Điện áp cực đại của MG1 (MG2) Prius thế hệ 01-03 là AC 273,6V. Đây là mức điện áp xoay chiều lớn nhất mà các motor/generator (MG1 và MG2) có thể tạo ra hoặc chịu đựng trong quá trình hoạt động của hệ thống hybrid trên xe Prius đời 2001-2003.