Có các nhận định được đưa ra khi chuyển đổi động cơ xăng sang sử dụng nhiên liệu LPG như sau: 1. Tăng tỉ số nén; 2. Giảm tỉ số nén; 3. Bỏ hệ thống đánh lửa; 4. Giữ nguyên hệ thống đánh lửa; 5. Giữ nguyên hệ thống nhiên liệu; 6. Cải tạo hệ thống nhiên liệu.Hãy chọn những nhận định đúng nhất.

Câu 8:

Có các nhận định được đưa ra khi chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng nhiên liệu LPG như sau: 1. Tăng tỉ số nén; 2. Giảm tỉ số nén; 3. Không cần lắp hệ thống đánh lửa; 4. Lắp thêm hệ thống đánh lửa; 5. Giữ nguyên hệ thống nhiên liệu; 6. Cải tạo hệ thống nhiên liệu.Hãy chọn những nhận định đúng nhất.

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng) đòi hỏi những thay đổi quan trọng về mặt kỹ thuật. Động cơ diesel hoạt động dựa trên nguyên lý tự bốc cháy do nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí ở tỉ số nén rất cao. LPG có nhiệt độ tự bốc cháy cao hơn diesel, do đó cần giảm tỉ số nén để tránh hiện tượng kích nổ. Vì LPG không tự bốc cháy dưới áp suất nén thông thường như diesel, cần lắp thêm hệ thống đánh lửa (bugi, bobin, v.v.) để đốt cháy hỗn hợp khí-không khí. Hệ thống nhiên liệu cũng cần được cải tạo để phù hợp với việc cung cấp và điều khiển nhiên liệu LPG thay vì dầu diesel. Vì vậy, các nhận định đúng là: giảm tỉ số nén, lắp thêm hệ thống đánh lửa, và cải tạo hệ thống nhiên liệu.

Câu 9:

Bộ phận nào sau đây trên hệ thống nhiên liệu LPG có nhiệm vụ: Tạo ra tỷ lệ nhiên liệu LPG (đã hóa hơi) và không khí hợp lý để đưa vào buồng cháy động cơ?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Bộ trộn (Mixer) là bộ phận trên hệ thống nhiên liệu LPG có nhiệm vụ tạo ra tỷ lệ nhiên liệu LPG (đã hóa hơi) và không khí hợp lý để đưa vào buồng cháy động cơ. Bộ trộn này thường được đặt ở vị trí tương tự như bộ chế hòa khí trong hệ thống xăng, và nó điều chỉnh lượng LPG và không khí để đảm bảo hỗn hợp cháy tối ưu cho động cơ hoạt động hiệu quả.

Câu 10:

Bộ phận nào sau đây trên hệ thống nhiên liệu LPG có nhiệm vụ: Chuyển đổi LPG ở trạng thái lỏng sang trạng thái hơi?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bộ giảm áp bay hơi (hay còn gọi là bộ hóa hơi) có chức năng chuyển đổi LPG từ trạng thái lỏng sang trạng thái hơi trước khi đưa vào bộ trộn để hòa trộn với không khí. Các bộ phận khác không đảm nhiệm chức năng này: - Bộ trộn: Hòa trộn LPG ở trạng thái hơi với không khí. - Bình chứa: Chứa LPG ở trạng thái lỏng. - Van an toàn của đường ống: Đảm bảo an toàn cho hệ thống bằng cách xả LPG khi áp suất vượt quá mức cho phép.

Câu 11:

Khi so sánh chỉ số octan của nhiên liệu LPG và xăng thì nhận định nào sau đây là đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Chỉ số octan là thước đo khả năng chống kích nổ của nhiên liệu. LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng) có thành phần chủ yếu là propan và butan, là các hydrocarbon mạch ngắn, có khả năng chống kích nổ tốt hơn so với các hydrocarbon có trong xăng (chủ yếu là các hydrocarbon mạch dài hơn). Do đó, chỉ số octan của LPG cao hơn xăng. Phương án A: Sai, vì chỉ số octan của LPG không thấp hơn xăng. Phương án B: Đúng, vì chỉ số octan của LPG cao hơn xăng. Phương án C: Sai, vì chỉ số octan của LPG không bằng xăng. Phương án D: Sai, vì hoàn toàn có cơ sở để so sánh chỉ số octan giữa LPG và xăng.

Câu 12:

Hình 5 trình bày một phương pháp cung LPG trên ô tô. Hãy chọn câu trả lời đúng nhất về tên kiểu phương pháp cung cấp nhiên liệu LPG này.

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Hình vẽ mô tả hệ thống cung cấp LPG dùng bộ hòa trộn (mixer). Trong hệ thống này, LPG được đưa vào bộ hòa trộn, trộn với không khí trước khi vào đường ống nạp của động cơ. Các phương án khác không phù hợp với hình vẽ và mô tả.

Câu 13:

Hình 6 trình bày một phương pháp cung LPG trên ô tô. Hãy chọn câu trả lời đúng nhất về tên kiểu phương pháp cung cấp nhiên liệu LPG này?

Lời giải: