Có các nhận định được đưa ra khi chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng nhiên liệu LPG như sau: 1. Tăng tỉ số nén; 2. Giảm tỉ số nén; 3. Không cần lắp hệ thống đánh lửa; 4. Lắp thêm hệ thống đánh lửa; 5. Giữ nguyên hệ thống nhiên liệu; 6. Cải tạo hệ thống nhiên liệu.Hãy chọn những nhận định đúng nhất.
Trả lời:
Đáp án đúng: D
Chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng) đòi hỏi những thay đổi quan trọng về mặt kỹ thuật. Động cơ diesel hoạt động dựa trên nguyên lý tự bốc cháy do nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí ở tỉ số nén rất cao. LPG có nhiệt độ tự bốc cháy cao hơn diesel, do đó cần giảm tỉ số nén để tránh hiện tượng kích nổ. Vì LPG không tự bốc cháy dưới áp suất nén thông thường như diesel, cần lắp thêm hệ thống đánh lửa (bugi, bobin, v.v.) để đốt cháy hỗn hợp khí-không khí. Hệ thống nhiên liệu cũng cần được cải tạo để phù hợp với việc cung cấp và điều khiển nhiên liệu LPG thay vì dầu diesel. Vì vậy, các nhận định đúng là: giảm tỉ số nén, lắp thêm hệ thống đánh lửa, và cải tạo hệ thống nhiên liệu.
Câu hỏi liên quan
Lời giải:
Đáp án đúng: A
Bộ trộn (Mixer) là bộ phận trên hệ thống nhiên liệu LPG có nhiệm vụ tạo ra tỷ lệ nhiên liệu LPG (đã hóa hơi) và không khí hợp lý để đưa vào buồng cháy động cơ. Bộ trộn này thường được đặt ở vị trí tương tự như bộ chế hòa khí trong hệ thống xăng, và nó điều chỉnh lượng LPG và không khí để đảm bảo hỗn hợp cháy tối ưu cho động cơ hoạt động hiệu quả.
Lời giải:
Đáp án đúng: B
Bộ giảm áp bay hơi (hay còn gọi là bộ hóa hơi) có chức năng chuyển đổi LPG từ trạng thái lỏng sang trạng thái hơi trước khi đưa vào bộ trộn để hòa trộn với không khí. Các bộ phận khác không đảm nhiệm chức năng này:
- Bộ trộn: Hòa trộn LPG ở trạng thái hơi với không khí.
- Bình chứa: Chứa LPG ở trạng thái lỏng.
- Van an toàn của đường ống: Đảm bảo an toàn cho hệ thống bằng cách xả LPG khi áp suất vượt quá mức cho phép.
Lời giải:
Đáp án đúng: B
Chỉ số octan là thước đo khả năng chống kích nổ của nhiên liệu. LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng) có thành phần chủ yếu là propan và butan, là các hydrocarbon mạch ngắn, có khả năng chống kích nổ tốt hơn so với các hydrocarbon có trong xăng (chủ yếu là các hydrocarbon mạch dài hơn). Do đó, chỉ số octan của LPG cao hơn xăng.
Phương án A: Sai, vì chỉ số octan của LPG không thấp hơn xăng.
Phương án B: Đúng, vì chỉ số octan của LPG cao hơn xăng.
Phương án C: Sai, vì chỉ số octan của LPG không bằng xăng.
Phương án D: Sai, vì hoàn toàn có cơ sở để so sánh chỉ số octan giữa LPG và xăng.
Lời giải:
Đáp án đúng: B
Hình vẽ mô tả hệ thống cung cấp LPG dùng bộ hòa trộn (mixer). Trong hệ thống này, LPG được đưa vào bộ hòa trộn, trộn với không khí trước khi vào đường ống nạp của động cơ. Các phương án khác không phù hợp với hình vẽ và mô tả.
Lời giải:
Đáp án đúng: C
Dựa vào hình ảnh và kiến thức về hệ thống cung cấp nhiên liệu LPG trên ô tô, ta phân tích như sau:
- Hình ảnh cho thấy một thiết bị (bộ hòa trộn) được lắp trên đường nạp khí của động cơ.
- Nhiệm vụ của bộ hòa trộn là trộn LPG (ở thể khí) với không khí trước khi đưa vào xi-lanh động cơ.
- Các phương án A, C, D đều liên quan đến phương pháp phun nhiên liệu trực tiếp hoặc gián tiếp, không phù hợp với hình ảnh bộ hòa trộn.
Vậy, đáp án đúng nhất là B: Cung cấp LPG dùng bộ hòa trộn.
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
