Chọn phương án sai về tỷ lệ hoa hồng đại lý bảo hiểm tối đa đối với các hợp đồng bảo hiểm tự nguyện thuộc nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ:

Bảo hiểm tài sản và bảo hiểm thiệt hại là 5%

Bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu đối với tàu biển là 10%

Bảo hiểm trách nhiệm là 5%

Bảo hiểm vật chất xe cơ giới là 10%

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi yêu cầu chọn phương án sai về tỷ lệ hoa hồng đại lý bảo hiểm tối đa đối với các hợp đồng bảo hiểm tự nguyện thuộc nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ. - Phương án A đúng: Tỷ lệ hoa hồng tối đa cho bảo hiểm tài sản và bảo hiểm thiệt hại là 5%. - Phương án B đúng: Tỷ lệ hoa hồng tối đa cho bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu đối với tàu biển là 10%. - Phương án C đúng: Tỷ lệ hoa hồng tối đa cho bảo hiểm trách nhiệm là 5%. - Phương án D sai: Theo quy định hiện hành, tỷ lệ hoa hồng tối đa cho bảo hiểm vật chất xe cơ giới là 10%. Vậy, phương án sai trong các phương án trên là phương án D.

1000+ câu trắc nghiệm Đại lý bảo hiểm cơ bản kèm lời giải minh họa dễ hiểu - Phần 22

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 41:

Điều khoản bảo hiểm hàng hóa vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam ban hành kèm quyết định số 46/2007/QĐ-PTI-HH không bảo hiểm cho rủi ro nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Điều khoản bảo hiểm hàng hóa vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam ban hành kèm quyết định số 46/2007/QĐ-PTI-HH loại trừ rủi ro hàng hóa bị hư hỏng do bão. Các rủi ro khác như mưa giông, va chạm với phương tiện khác, và gió lốc vẫn thuộc phạm vi bảo hiểm (tùy thuộc vào điều khoản cụ thể).

Câu 42:

Trường hợp Người được bảo hiểm bị thương tật tạm thời do tai nạn, tham gia với số tiền bảo hiểm là 40 triệu đồng theo Điều kiện B - của quy tắc kết hợp con người, PTI chi trả như thế nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Theo quy tắc bảo hiểm kết hợp con người của PTI, Điều kiện B quy định về chi trả trong trường hợp thương tật tạm thời do tai nạn. Trong trường hợp này, PTI sẽ chi trả theo chi phí thực tế phát sinh và trợ cấp ngày nằm viện, nhưng tổng số tiền chi trả không được vượt quá tỷ lệ thương tật đã được quy định trong bảng tỷ lệ thương tật.

Câu 43:

Phụ phí tàu già đối với hàng nguyên chuyến phải thu trong trường hợp nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Phụ phí tàu già (Old Tonnage Surcharge) là một khoản phí mà chủ hàng phải trả khi sử dụng các tàu có tuổi đời cao để vận chuyển hàng hóa. Mục đích của phụ phí này là để bù đắp cho chi phí bảo hiểm cao hơn và rủi ro tiềm ẩn liên quan đến việc sử dụng các tàu cũ. Theo thông lệ, phụ phí này thường áp dụng cho các tàu có tuổi đời trên 15 năm.

Câu 44:

Khi có nhu cầu tham gia Bảo hiểm Bệnh hiểm nghèo của PTI, Người được bảo hiểm phải:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Để tham gia Bảo hiểm Bệnh hiểm nghèo của PTI, người được bảo hiểm cần thực hiện đầy đủ các bước sau:

* Kê khai Giấy yêu cầu bảo hiểm theo mẫu của PTI: Cung cấp thông tin cá nhân và tình trạng sức khỏe để PTI đánh giá rủi ro.
* Khám sức khỏe trước khi tham gia Bảo hiểm: PTI có thể yêu cầu khám sức khỏe để đánh giá chính xác tình trạng sức khỏe của người được bảo hiểm, đặc biệt với bảo hiểm bệnh hiểm nghèo.
* Đóng phí bảo hiểm: Sau khi PTI chấp nhận bảo hiểm, người được bảo hiểm cần đóng phí để hợp đồng có hiệu lực.

Vì vậy, đáp án chính xác là "Tất cả các đáp án trên".

Câu 45:

Theo Luật kinh doanh bảo hiểm, Người được bảo hiểm có thể là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Theo Luật Kinh doanh bảo hiểm, người được bảo hiểm là tổ chức, cá nhân có tài sản, trách nhiệm dân sự, tính mạng được bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm. Người được bảo hiểm có thể đồng thời là bên mua bảo hiểm (trong trường hợp tự mua bảo hiểm cho chính mình) hoặc là người thụ hưởng (trong trường hợp bên mua bảo hiểm mua cho người khác). Do đó, cả A và B đều đúng.

Câu 46:

Có bao nhiêu lựa chọn người được bảo hiểm có thể chọn khi muốn tham gia sản phẩm bảo hiểm Bệnh hiểm nghèo của PTI:

Lời giải: