Chọn phát biểu sai. Chế độ có tải là chế hoạt động của máy biến áp khi cuộn sơ cấp nối với lưới điện xoay chiều, cuộn thứ cấp nối với phụ tải và được đánh giá bằng hệ số tải kt, trong đó:

kt = 0: tải định mức

kt = 1: tải định mức

kt < 1: chế độ non tải

</>

kt > 1: chế độ quá tải

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi yêu cầu chọn phát biểu *sai* về hệ số tải kt của máy biến áp trong chế độ có tải. * **A. kt = 0: tải định mức** - SAI. kt = 0 nghĩa là không có tải, tương ứng với chế độ không tải, không phải tải định mức. * **B. kt = 1: tải định mức** - ĐÚNG. kt = 1 nghĩa là tải bằng với tải định mức. * **C. kt < 1: chế độ non tải** - ĐÚNG. kt < 1 nghĩa là tải nhỏ hơn tải định mức. * **D. kt > 1: chế độ quá tải** - ĐÚNG. kt > 1 nghĩa là tải lớn hơn tải định mức. Vậy, đáp án sai là A.

200+ câu hỏi trắc nghiệm Kĩ thuật điện hạ thế kèm đáp án chuẩn - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 37:

Chọn phát biểu đúng. Chế độ có tải là chế hoạt động của máy biến áp khi cuộn sơ cấp nối với lưới điện xoay chiều, cuộn thứ cấp nối với phụ tải và được đánh giá bằng hệ số tải kt, trong đó:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong chế độ có tải của máy biến áp, hệ số tải k_t được định nghĩa là tỷ số giữa công suất thực tế mà máy biến áp cung cấp cho tải và công suất định mức của máy biến áp. Khi k_t = 1, điều này có nghĩa là máy biến áp đang hoạt động ở tải định mức, tức là cung cấp đúng công suất mà nó được thiết kế để cung cấp. Các trường hợp khác bao gồm k_t < 1 (tải non) và k_t > 1 (quá tải).

Câu 38:

Chọn phát biểu sai:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi yêu cầu chọn phát biểu sai.
- Phương án A đúng. Tổn hao điện (hay còn gọi là tổn hao đồng) là do dòng điện chạy trong dây quấn sinh ra nhiệt, và tổn hao này xảy ra ở cả cuộn sơ cấp và thứ cấp.
- Phương án B sai. Tổn hao điện tỉ lệ với bình phương dòng điện tải (P = I^2*R), do đó nó phụ thuộc vào dòng tải.
- Phương án C đúng. Tổn hao từ (hay còn gọi là tổn hao sắt) xảy ra trong lõi thép do hai nguyên nhân chính: dòng điện xoáy (Foucault) và hiện tượng từ trễ.
- Phương án D đúng. Tổn hao từ chủ yếu phụ thuộc vào điện áp (và tần số) đặt vào, không phụ thuộc nhiều vào dòng tải.

Vậy, đáp án sai là B.

Câu 39:

Cho máy biến áp một pha, cuộn sơ cấp có 400 vòng, cuộn thứ cấp 800 vòng. Tiết diện lõi thép 40cm2. Nếu cuộn sơ cấp đấu vào nguồn 600V, 60Hz thì từ cảm cực đại trong lõi thép và điện áp thứ cấp sẽ là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để giải bài toán này, ta cần áp dụng các công thức sau:

1. Tính từ cảm cực đại Bm:
* Điện áp hiệu dụng sơ cấp: U1 = 600V
* Số vòng dây sơ cấp: N1 = 400
* Tần số: f = 60Hz
* Tiết diện lõi thép: S = 40 cm² = 40 x 10⁻⁴ m²
* Công thức liên hệ giữa điện áp và từ thông:
U1 = 4.44 * f * N1 * Φm
Trong đó, Φm là từ thông cực đại, Φm = Bm * S
=> U1 = 4.44 * f * N1 * Bm * S
=> Bm = U1 / (4.44 * f * N1 * S)
=> Bm = 600 / (4.44 * 60 * 400 * 40 * 10⁻⁴) ≈ 1.407 T
Vậy Bm ≈ 1.41 T

2. Tính điện áp thứ cấp U2:
* Số vòng dây thứ cấp: N2 = 800
* Tỉ số điện áp bằng tỉ số vòng dây:
U2 / U1 = N2 / N1
=> U2 = U1 * (N2 / N1)
=> U2 = 600 * (800 / 400) = 600 * 2 = 1200 V

Vậy, từ cảm cực đại trong lõi thép là Bm ≈ 1.41 T và điện áp thứ cấp là U2 = 1200 V.

Câu 40:

Cho máy biến áp một pha công suất 20kVA, tỷ số điện áp 1200/120V. Xác định các dòng định mức sơ cấp và thứ cấp:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Công suất biểu kiến S = 20kVA = 20000 VA.
Điện áp sơ cấp U1 = 1200V.
Điện áp thứ cấp U2 = 120V.
Dòng điện định mức sơ cấp: I1đm = S/U1 = 20000/1200 = 16,67 A ≈ 16,7 A.
Dòng điện định mức thứ cấp: I2đm = S/U2 = 20000/120 = 166,67 A ≈ 167 A.
Vậy đáp án đúng là: I1đm = 16,7A; I2đm = 167A

Câu 41:

Động cơ không đồng bộ có 8 cực, 60Hz sẽ quay với vận tốc bao nhiêu nếu hệ số trượt bằng 0,07?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để giải bài toán này, chúng ta cần thực hiện các bước sau:

Tính tốc độ đồng bộ (ns) của động cơ.
Tính tốc độ thực tế (n) của động cơ dựa trên hệ số trượt.

Bước 1: Tính tốc độ đồng bộ (ns)

Tốc độ đồng bộ được tính bằng công thức:

n_s = (120 * f) / p

Trong đó:

f là tần số (Hz)
p là số cực

Thay số vào, ta có:

n_s = (120 * 60) / 8 = 900 vòng/phút

Bước 2: Tính tốc độ thực tế (n)

Tốc độ thực tế được tính bằng công thức:

n = n_s * (1 - s)

Trong đó:

n_s là tốc độ đồng bộ
s là hệ số trượt

Thay số vào, ta có:

n = 900 * (1 - 0,07) = 900 * 0,93 = 837 vòng/phút

Vậy đáp án đúng là: A. n = 837 vg/ph

Câu 42:

Chọn phát biểu SAI:

Lời giải: