Cách thức kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp?
A. Thay đổi nhiệt độ cảm biến, dùng đồng hồ đo sự thay đổi điện trở của cảm biến. Nếu kim đồng hồ đo có sự thay đổi, chứng tỏ cảm biến đang hoạt động. So sánh với bảng giá trị điện trở thay đổi theo nhiệt độ của cảm biến để kiểm tra cho chính xác.
B. Kiểm tra hoạt động ECU, kiểm tra dây dẫn đến cảm biến tại THA, E2 kết luận hư hỏng của cảm biến.
C. Kiểm tra giá trị điện áp tại chân THA của cảm biến, so sánh với bảng giá trị điện áp thay đổi khi nhiệt độ thay đổi để xác đinh hư hỏng.
D. Các ý trên đều đúng.
Trả lời:
Đáp án đúng: A
Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về phương pháp kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp (IAT).
Phương án 1 mô tả chính xác cách kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp bằng cách thay đổi nhiệt độ và đo sự thay đổi điện trở. So sánh với bảng thông số kỹ thuật giúp xác định chính xác tình trạng cảm biến.
Phương án 2 chỉ đề cập đến việc kiểm tra ECU và dây dẫn, nhưng không đủ để kết luận về tình trạng cảm biến.
Phương án 3 đề cập đến việc kiểm tra điện áp, nhưng không đầy đủ như phương án 1 vì điện trở là thông số quan trọng hơn để đánh giá cảm biến nhiệt độ.
Phương án 4 "Các ý trên đều đúng" không chính xác vì phương án 2 và 3 không đầy đủ bằng phương án 1.
Do đó, phương án 1 là đáp án chính xác nhất.
Tài liệu ôn tập trắc nghiệm về hệ thống điều khiển động cơ, bao gồm các cảm biến (nhiệt độ khí nạp, lưu lượng khí nạp, áp suất, vị trí bướm ga, oxy, kích nổ, trục khuỷu, trục cam), hệ thống đánh lửa, hệ thống phun xăng, và các vấn đề liên quan đến khí thải và hoạt động của động cơ.
50 câu hỏi 60 phút
