Các loại xe ô tô được áp dụng trong Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc Gia về khí thải mức 5 này bao gồm?

A. Ô tô có ít nhất 4 bánh, ô tô có khối lượng chuẩn thấp, ô tô có khối lượng chuẩn cao, xe ba bánh có khối lượng > 400 kg

B. Ô tô có ít nhất 4 bánh, ô tô có khối lượng chuẩn thấp, ô tô có khối lượng chuẩn cao, xe ba bánh có khối lượng < 400 kg

</>

C. Ô tô có ít nhất 4 bánh, ô tô có khối lượng chuẩn thấp, ô tô có khối lượng chuẩn cao, xe ô tô điện

D. Ô tô có ít nhất 4 bánh, ô tô có khối lượng chuẩn thấp, ô tô có khối lượng chuẩn cao, xe ô tô chạy trên đường địa hình và đường đua

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc Gia về khí thải mức 5 áp dụng cho các loại xe ô tô sau: ô tô có ít nhất 4 bánh, ô tô có khối lượng chuẩn thấp, ô tô có khối lượng chuẩn cao, và xe ba bánh có khối lượng lớn hơn 400 kg. Do đó, đáp án A là chính xác.

Câu hỏi trắc nghiệm Thí nghiệm ô tô có đáp án kèm hướng dẫn từng bước - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 35:

Thử ETC thì có bao nhiêu thông số động cơ cần thiết cho lắp đặt và thử

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi này liên quan đến số lượng thông số động cơ cần thiết khi lắp đặt và thử nghiệm hệ thống điều khiển điện tử (ETC). Mặc dù không có một con số cố định áp dụng cho mọi trường hợp, đáp án chính xác nhất trong các lựa chọn được đưa ra là 6. Các thông số này thường bao gồm vị trí bướm ga, tốc độ động cơ, nhiệt độ động cơ, áp suất đường ống nạp, lưu lượng khí nạp và tải trọng động cơ. Tuy nhiên, số lượng cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào thiết kế và chức năng của hệ thống ETC cụ thể.

Câu 36:

Quy định về việc thực hiện phép thử loại ⅠⅠ, ⅠⅠⅠ, ⅠV đối với xe có khối lượng chuẩn thấp hoặc xe khối lượng chuẩn cao lắp động cơ xăng?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này liên quan đến các quy định kỹ thuật và thử nghiệm đối với xe cơ giới, đặc biệt là các phép thử loại I, II, III, IV áp dụng cho xe có khối lượng chuẩn thấp hoặc cao sử dụng động cơ xăng. Các quy định này tập trung vào việc đảm bảo các xe này đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải và an toàn. Trong các lựa chọn được đưa ra, "yêu cầu về kết cấu hệ thống xả" là yếu tố then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả của các phép thử liên quan đến khí thải. Các yếu tố khác như kết cấu buồng đốt, đặc tính động cơ và nhiên liệu cũng quan trọng, nhưng hệ thống xả đóng vai trò quyết định trong việc kiểm soát và giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường. Do đó, đáp án chính xác nhất là C: Yêu cầu về kết cấu hệ thống xả thực hiện phép thử theo quy định.

Câu 37:

Khí thải từ đuôi ống xả (Tail emissions) đối với động cơ cháy do nén gồm?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Khí thải từ đuôi ống xả của động cơ cháy do nén (thường là động cơ diesel) bao gồm nhiều thành phần khác nhau, trong đó quan trọng nhất là: * **Khói:** Chủ yếu là các hạt carbon không cháy hết, tạo thành khói đen. * **Khí:** Bao gồm các khí như CO (carbon monoxide), NOx (các oxide của nitrogen), HC (hydrocarbons). * **Hạt:** Các hạt vật chất (Particulate Matter - PM), bao gồm các hạt carbon, tro, và các hợp chất khác. Do đó, đáp án A là chính xác nhất vì nó bao quát đầy đủ các thành phần chính của khí thải từ động cơ cháy do nén. Các đáp án khác chỉ liệt kê một phần hoặc không chính xác (ví dụ, đáp án B không đề cập đến khói và hạt, đáp án C và D chỉ tập trung vào một số loại khí và hạt).

Câu 38:

Trong quá trình vận hành xe trên đường thử, trên đường bộ hoặc trên băng thử, quãng đường chạy phải theo?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong quá trình vận hành xe trên đường thử, đường bộ hoặc băng thử, quãng đường chạy phải tuân theo chu trình điều khiển xe. Chu trình này được thiết kế để đảm bảo tính nhất quán, khách quan và khả năng lặp lại của các thử nghiệm, đồng thời thu thập dữ liệu chính xác và đáng tin cậy về hiệu suất và độ bền của xe.

Câu 39:

Xe Hybrid (HV) là loại xe có ít nhất.......bộ chuyển hóa năng lượng khác nhau và 2 hệ thống tích trữ năng lượng khác nhau (ở trên xe) để tạo ra chuyển động cho xe.

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Xe Hybrid (HV) được định nghĩa là loại xe có ít nhất hai bộ chuyển hóa năng lượng khác nhau (ví dụ: động cơ đốt trong và mô-tơ điện) và hai hệ thống tích trữ năng lượng khác nhau (ví dụ: bình nhiên liệu và ắc quy) để tạo ra chuyển động cho xe. Do đó, đáp án A (2) là đáp án chính xác.

Câu 40:

Lịch trình thử độ bền bao gồm......chu trình gồm 6 km mỗi chu trình.

Lời giải: