Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống truyền động trên ô tô?

Hệ thống phanh ABS (Anti-lock Braking System) có chức năng chính là ngăn chặn bánh xe bị bó cứng khi phanh gấp hoặc phanh trên bề mặt trơn trượt. Khi bánh xe bị bó cứng, xe sẽ mất khả năng lái và quãng đường phanh sẽ kéo dài. ABS giúp duy trì khả năng kiểm soát xe bằng cách cho phép bánh xe tiếp tục quay, từ đó giúp người lái có thể điều khiển xe tránh chướng ngại vật và giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Hộp số phụ được sử dụng trên các xe có hệ dẫn động 4 bánh (4WD) hoặc hai cầu chủ động. Chức năng chính của nó là chia sẻ công suất động cơ đến cả hai cầu (trục) trước và sau, giúp xe vượt qua các địa hình khó khăn. Do đó, đáp án đúng là "2 cầu".

Cơ cấu điều khiển ly hợp dẫn động bằng thủy lực bao gồm các bộ phận chính: xy lanh chính (đặt ở bàn đạp ly hợp), xy lanh con (đặt ở càng mở ly hợp), ống dẫn dầu (dẫn dầu từ xy lanh chính đến xy lanh con) và bình dầu (cung cấp dầu cho hệ thống).

Hộp số ô tô là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động, có nhiệm vụ thay đổi tỷ số truyền giữa động cơ và bánh xe chủ động. Do đó, hộp số cần đáp ứng các yêu cầu sau:

1. Tỷ số truyền đảm bảo tính năng động lực và tính kinh tế nhiên liệu: Hộp số phải cung cấp các tỷ số truyền phù hợp để xe có thể tăng tốc nhanh (tính năng động lực) và tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển ở tốc độ ổn định (tính kinh tế nhiên liệu).
2. Không sinh ra các lực va đập trên hệ thống truyền lực: Khi chuyển số, hộp số cần hoạt động êm dịu, tránh gây ra các lực va đập có thể làm hỏng các bộ phận khác trong hệ thống truyền lực.
3. Đơn giản, điều khiển dễ dàng, làm việc êm dịu, hiệu suất cao: Hộp số cần có thiết kế đơn giản để dễ bảo trì, điều khiển dễ dàng để người lái có thể thao tác thuận tiện, làm việc êm dịu để giảm tiếng ồn và rung động, và có hiệu suất cao để truyền công suất từ động cơ đến bánh xe một cách hiệu quả.

Vì vậy, đáp án "cả 3 ý trên" là đáp án chính xác nhất vì nó bao gồm tất cả các yêu cầu quan trọng đối với hộp số ô tô.