Bộ ly hợp có những không có chức năng nào sau đây?

Truyền moment xoắn từ động cơ đến hộp số.

Giúp hệ thống truyền lực an toàn khi quá tải.

Giúp sang số dễ dàng và êm dịu.

Giúp xe tăng tốc khi cần thiết.

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Ly hợp có các chức năng chính sau: truyền moment xoắn từ động cơ đến hộp số, giúp hệ thống truyền lực an toàn khi quá tải và giúp sang số dễ dàng và êm dịu. Chức năng "Giúp xe tăng tốc khi cần thiết" không phải là chức năng chính của ly hợp, mà là của hệ thống truyền động nói chung, đặc biệt là hộp số và bàn đạp ga.

650+ câu hỏi trắc nghiệm Nhập môn ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô phù hợp ôn thi cuối kỳ - Phần 10

Tài liệu ôn tập trắc nghiệm môn Nhập môn Công nghệ Kỹ thuật Ô tô, bao gồm các câu hỏi về chương trình đào tạo, an toàn lao động, tổng quan về ô tô, dụng cụ sửa chữa, tìm kiếm thông tin và xu hướng nghề nghiệp trong ngành ô tô.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 49:

Bộ phận phát động của ly hợp là?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bộ phận phát động của ly hợp bao gồm bánh đà và vỏ ly hợp. Bánh đà được gắn vào trục khuỷu của động cơ và quay cùng với động cơ. Vỏ ly hợp được bắt chặt vào bánh đà và chứa các bộ phận khác của ly hợp. Khi động cơ quay, bánh đà và vỏ ly hợp cũng quay theo, tạo ra chuyển động quay cho ly hợp.

Câu 46: Số VIN chứa bao nhiêu ký tự?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Số VIN (Vehicle Identification Number) là một mã định dạng duy nhất cho mỗi chiếc xe, chứa 17 ký tự, bao gồm cả chữ và số.

Câu 44: Công dụng của bộ biến mô là?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Bộ biến mô (torque converter) là một thiết bị thủy lực được sử dụng trong hệ thống truyền động của xe ô tô, đặc biệt là xe sử dụng hộp số tự động. Công dụng chính của nó là truyền và khuếch đại moment từ động cơ đến hộp số. Nó sử dụng chất lỏng thủy lực để truyền động, cho phép tăng moment xoắn khi cần thiết, đặc biệt là khi xe bắt đầu di chuyển hoặc khi cần tăng tốc.

Câu 42:

Khi ly hợp ở trạng thái đóng thì các bộ phận nào liên kết với nhau thành một khối?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Khi ly hợp ở trạng thái đóng (ly hợp ăn khớp), lực từ bàn đạp ly hợp được giải phóng, các lò xo ép sẽ ép mâm ép vào đĩa ma sát, và đĩa ma sát ép chặt vào bánh đà. Nhờ đó, bánh đà, đĩa ma sát và mâm ép liên kết với nhau thành một khối, truyền chuyển động từ động cơ đến hộp số.

Câu 43: Bộ đồng tốc của hộp số ô tô không có bộ phận nào sau đây?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Bộ đồng tốc trong hộp số ô tô có các bộ phận chính như trục trượt, lò xo hãm, ống trượt và các vòng đồng tốc. Khóa chuyển không thuộc bộ đồng tốc mà là một phần của cơ cấu gài số hoặc khóa liên động để ngăn việc gài nhiều số cùng một lúc, đảm bảo an toàn và tuổi thọ của hộp số.

Câu 39: Xe chạy bằng động cơ điện đã được phát minh trước xe chạy bằng động cơ đốt trong 4 kỳ. Lý do chính nào dẫn đến vì sao xe điện không được phát triển trong quá khứ?

Lời giải: