Câu hỏi:

Hai phần có độ lớn động lượng bằng nhau

Vận tốc \(\overrightarrow{v_1}\) và \(\overrightarrow{v_2}\) ngược hướng nhau

Độ lớn của vận tốc. \(\left|v_2\right|=2\left|v_1\right|\)

Hai phần có động năng bằng nhau

xe tăng chạy bằng bánh xích nên lướt nhanh qua chỗ đất mềm, khiến đất không kịp lún

xe ôtô chạy bằng bánh lốp ma sát ít thường trơn hay bị trượt nên dễ sa lầy

xe tăng chạy bằng bánh xích gồ ghề bám chắc vào đất, bánh xe không bị trượt trên đất

áp suất của xe tăng lên mặt đường nhỏ hơn nhiều áp suất của ôtô du lịch lên mặt đường đó

212 N; 438 N

325 N; 325 N

438 N; 212 N

487,5 N; 162,5 N

tăng lên 25 lần

giảm đi 5 lần

tăng lên 5 lần

giảm đi 25 lần

cùng hướng với lực \(\vec{F}\) tác dụng lên điện tích q đặt tại điểm đó

ngược hướng với lực \(\vec{F}\) tác dụng lên điện tích q đặt tại điểm đó

cùng phương với lực \(\vec{F}\) tác dụng lên điện tích q đặt tại điểm đó

vuông góc với lực tác dụng lên điện tích q đặt tại điểm đó

khả năng tích điện của hai tụ là như nhau

tụ điện B tích điện nhiều hơn tụ điện A

tụ điện B bị đánh thủng

ụ điện A tích điện nhiều hơn tụ điện B

\(\ell=\dfrac{13 \lambda}{4}\)

\(\ell=\dfrac{11 \lambda}{4}\)

\(\ell=\dfrac{15 \lambda}{4}\)

\(\ell=3 \lambda\)

−30J

170J

30J

−170J

Quá trình biến đổi trạng thái khí từ trạng thái (1) đến trạng thái (2) là đẳng áp

Quá trình biến đổi trạng thái khí từ trạng thái (2) đến trạng thái (3) là đẳng áp

Quá trình biến đổi trạng thái khí từ trạng thái (3) đến trạng thái (1) là đẳng nhiệt

Quá trình biến đổi trạng thái khí từ trạng thái (1) đến trạng thái (2) là đẳng tích