Câu hỏi:
Biểu hiện nào sau đây cho thấy đồng bằng sông Hồng là nơi có mức độ tập trung công nghiệp cao nhất cả nước?
Đáp án đúng: C
Đồng bằng sông Hồng có nhiều trung tâm công nghiệp nhất với Hà Nội là trung tâm lớn nhất từ đó tỏa đi ra các hướng theo các trục giao thông huyết mạch.
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
Tuyển tập đề thi tham khảo tốt nghiệp THPT năm 2025 – Địa Lí – Bộ Đề 02 cung cấp hệ thống đề thi bám sát cấu trúc và nội dung chương trình học. Bộ đề giúp học sinh rèn luyện kỹ năng làm bài, củng cố kiến thức trọng tâm, đồng thời làm quen với dạng câu hỏi thường gặp trong kỳ thi. Đây là tài liệu hữu ích giúp các sĩ tử tự tin chinh phục kỳ thi tốt nghiệp THPT môn Địa Lí năm 2025.
Câu hỏi liên quan
Tỉ lệ dân thành thị của Duyên hải Nam Trung Bộ chiếm đến 40,7% trong khi đó Bắc Trung Bộ chỉ có 25%.
Đông Nam Bộ là vùng có trữ lượng dầu khí lớn nhất cả nước.
Gió Đông Bắc hoạt động từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau
Sản lượng thủy sản tăng từ 6693 nghìn tấn ( 2013) tăng lên 8380 nghìn tấn ( 2020) và tăng liên tục qua các năm.
Khí hậu nhiệt đới ẩm, gió mùa ảnh hưởng đến hoạt động xây dựng, vận hành các tuyến giao thông và sự phát triển du lịch đặc biệt vào mùa mưa.
Giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng suất và chất lượng cây ăn quả ở Đồng bằng sông Cửu Long là
Cho thông tin sau:
Lượng bốc hơi cũng như mọi yếu tố trong khí hậu gió mùa, đều có nhịp điệu mùa. Ở Bắc Bộ, do gió mùa đông bắc vừa hạ thấp nhiệt độ, vừa mang lại nhiều mây và mưa nhỏ, nhất là vào cuối mùa đông, nên lượng bốc hơi cao nhất vào mùa hạ, chủ yếu vào đầu mùa (tháng V, VI, VII), ngoài ra là vào mùa thu (tháng X, XI), còn lượng bốc hơi giảm vào mùa đông, cực tiểu vào các tháng mưa phùn (II, III)
Các tháng đầu và cuối mỗi mùa đều có lượng mưa nhỏ hơn
Mùa khô ở Bắc Bộ không sâu sắc như Nam Bộ do có mưa phùn cuối đông
Cân bằng ẩm của nước ta luôn dương do lượng mưa lớn hơn lượng bốc hơi
Các yếu tố làm tăng cường sức bốc hơi cho Bắc Trung Bộ là gió, địa hình, thảm thực vật
Cho bảng số liệu:
Số lượt hành khách luân chuyển bằng đường hàng không ở nước ta, giai đoạn 2015 - 2020
(Đơn vị: nghìn người.km)
|
Năm |
2015 |
2018 |
2019 |
2020 |
|
Trong nước |
14271,1 |
34189,2 |
36379,3 |
25781,4 |
|
Quốc tế |
27797,3 |
33666,8 |
41023,5 |
8343,5 |
Số lượt khách luân chuyển bằng đường hàng không của nước ta trong giai đoạn 2015 - 2020 tăng
Khách luân chuyển trong nước bằng đường hàng không luôn cao hơn và tăng nhanh hơn khách quốc tế
Số lượt khách luân chuyển bằng đường hàng không có biến động mạnh do tác động của đại dịch Covid-19
Biểu đồ miền là dạng biểu đồ thích hợp nhất để thể hiện cơ cấu số lượt hành khách luân chuyển bằng đường hàng không ở nước ta, giai đoạn 2015 - 2020
Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Giáo Dục Kinh Tế Và Pháp Luật Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT
Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Lịch Sử Học Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT
Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Công Nghệ Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT
Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Môn Hóa Học Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT
Bộ 50 Đề Thi Thử Tốt Nghiệp THPT Môn Sinh Học Năm 2026 – Theo Cấu Trúc Đề Minh Họa Bộ GD&ĐT
