Trong vận đơn đường biển ghi cước phí “Freight prepaid” thể hiện đây là điều kiện cơ sở giao hàng gì?

FOB

FAS

CIF

EXW

Trả lời:

Đáp án đúng: C

"Freight prepaid" có nghĩa là cước phí vận chuyển đã được trả trước. Điều này thường xảy ra trong các điều kiện giao hàng mà người bán chịu trách nhiệm trả cước phí vận chuyển đến cảng đích. Trong các lựa chọn trên, CIF (Cost, Insurance and Freight) là điều kiện mà người bán phải trả cước phí vận chuyển đến cảng đích. Các điều kiện khác như FOB (Free On Board), FAS (Free Alongside Ship), và EXW (Ex Works) thì người mua sẽ chịu trách nhiệm về cước phí vận chuyển.

600+ câu trắc nghiệm Thanh toán Quốc tế có đáp án - Phần 13

Chia sẻ hơn 600+ câu trắc nghiệm Thanh toán Quốc tế - có đáp án sẽ giúp cho các bạn sinh viên khối ngành ngân hàng có thêm tư liệu tham khảo để ôn thi đạt kết quả cao.

31 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 6:

Trong vận đơn đường biển ghi cước phí “Freight to collect”, thể hiện đây là điều kiện cơ sở giao hàng gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

"Freight to collect" nghĩa là cước phí vận chuyển sẽ được người nhận hàng thanh toán tại cảng đích. Điều này thường thấy trong các điều kiện giao hàng mà người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng đến một điểm nhất định, nhưng chi phí vận chuyển thực tế sẽ do người mua chịu. Trong các lựa chọn được đưa ra, CPT (Carriage Paid To) là điều kiện mà người bán trả cước vận chuyển đến địa điểm đích quy định, nhưng rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa được chuyển giao cho người mua khi hàng hóa được giao cho người vận chuyển đầu tiên. Vì vậy, cước phí có thể được thu tại điểm đến. Tuy nhiên, phổ biến nhất của tập quán này là C & F (Cost and Freight), nay là CFR (Cost and Freight), trong đó người bán chịu chi phí và cước phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích. Các điều kiện FOB (Free On Board) và CIF (Cost, Insurance and Freight) thường yêu cầu người bán thanh toán cước phí trước.

Câu 7:

Ở VN tổ chức nào phát hành C/O?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) là tổ chức được ủy quyền cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) tại Việt Nam. Các tổ chức khác như người xuất khẩu, ngân hàng thương mại, và Vinacontrol không có thẩm quyền này.

Câu 8:

Khi sử dụng L/C tuần hòan sẽ có lợi cho ai?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

L/C tuần hoàn (Revolving L/C) là loại L/C tự động tái tạo giá trị sau khi người thụ hưởng (người xuất khẩu) đã sử dụng hết giá trị của nó. Điều này mang lại lợi ích cho người xuất khẩu vì họ có thể thực hiện nhiều lô hàng trong một khoảng thời gian nhất định mà không cần mở nhiều L/C khác nhau, tiết kiệm chi phí và thời gian. Do đó, đáp án đúng là người XK.

Câu 9:

“Stand by credit” là fương thức trả tiền hàng hóa xuất nhập khẩu?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

"Standby Letter of Credit" (SBLC) không phải là một phương thức trả tiền hàng hóa xuất nhập khẩu trực tiếp. Nó là một công cụ bảo lãnh thanh toán. Người nhập khẩu (người mua) sẽ yêu cầu ngân hàng của họ phát hành SBLC cho người xuất khẩu (người bán) để đảm bảo rằng nếu người nhập khẩu không thanh toán, ngân hàng sẽ thay mặt họ thanh toán. Vì vậy, nó không trực tiếp được dùng để trả tiền hàng hóa, mà chỉ là một công cụ bảo đảm thanh toán.

Câu 10:

Nh chiết khấu 1 tờ hối fiếu trị giá 600.000 SGD lãi suất CK là 3% và số tiền CK 3000 SGD hỏi thời gian chiết khấu là bao nhiêu tháng?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Công thức tính chiết khấu: Số tiền chiết khấu = Giá trị hối phiếu * Lãi suất chiết khấu năm * (Thời gian chiết khấu / 12). Từ đó suy ra: Thời gian chiết khấu = (Số tiền chiết khấu * 12) / (Giá trị hối phiếu * Lãi suất chiết khấu năm) = (3000 * 12) / (600000 * 0.03) = 36000 / 18000 = 2 tháng

Câu 11:

NH chiết khấu 1 tờ hối phiếu trị giá 500.000 EUR, l/s chiết khấu 2,5%/năm. Thời hạn 3 tháng. Số tiền chiết khấu (EUR) là bao nhiêu?

Lời giải: