Trong truyền động bánh răng, thông số hình học cơ bản của bánh răng trụ răng thẳng là:

Mô đun, đường kính vòng chia.

Mô đun, khoảng cách trục.

Mô đun, số răng.

Mô đun, chiều cao răng.

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Trong truyền động bánh răng, mô đun (m) và đường kính vòng chia (d) là hai thông số hình học cơ bản quan trọng nhất. Mô đun xác định kích thước răng và là yếu tố chính để các bánh răng ăn khớp chính xác với nhau. Đường kính vòng chia là đường kính mà trên đó khoảng cách răng bằng πm. Các thông số khác như khoảng cách trục, số răng, chiều cao răng có liên quan đến mô đun và đường kính vòng chia, nhưng mô đun và đường kính vòng chia là hai thông số cơ bản nhất để xác định kích thước và khả năng ăn khớp của bánh răng.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 24:

Ưu điểm mối ghép then:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Mối ghép then có ưu điểm là đơn giản, giá thành thấp, tháo lắp dễ dàng. Tuy nhiên, nó chỉ thích hợp để truyền mômen xoắn ở mức trung bình trở xuống. Do đó, đáp án C là chính xác nhất vì nó bao gồm đầy đủ các ưu điểm của mối ghép then.

Câu 25:

Nhược điểm mối ghép then:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Mối ghép then có những nhược điểm chính sau:

* Phải làm rãnh trên trục và mayơ: Việc tạo rãnh then làm yếu trục và mayơ, đặc biệt là tại các vị trí tập trung ứng suất.
* Khó đảm bảo tính đồng tâm mối ghép: Do dung sai chế tạo và lắp ráp, việc đảm bảo đồng tâm tuyệt đối giữa trục và mayơ là khó khăn, có thể dẫn đến rung động và mài mòn.

Các phương án khác:
* A: Tháo lắp dễ dàng là ưu điểm, không phải nhược điểm. Chế tạo có thể phức tạp hơn so với một số phương pháp khác, nhưng không phải là nhược điểm chính.

Do đó, đáp án D là chính xác nhất vì nó bao gồm cả hai nhược điểm quan trọng của mối ghép then.

Câu 26:

Bulông được chế tạo:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Bulông được chế tạo từ phôi thép tròn, đầu được dập hoặc rèn để tạo hình dạng cần thiết (thường là hình lục giác), và ren được tạo bằng phương pháp tiện hoặc cán lăn. Cán lăn là phương pháp phổ biến hơn vì nó tạo ra ren có độ bền cao hơn so với tiện.

Câu 27:

Vận tốc làm việc tốt nhất đối với bộ truyền đai thang:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Vận tốc làm việc của bộ truyền đai thang ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của đai. Vận tốc quá thấp sẽ làm giảm khả năng truyền lực, trong khi vận tốc quá cao sẽ gây ra rung động, tiếng ồn và mài mòn nhanh chóng. Theo lý thuyết và thực nghiệm, vận tốc làm việc tốt nhất cho bộ truyền đai thang thường nằm trong khoảng 15-20 m/s.

Câu 28:

Trượt trơn trong bộ truyền đai xảy ra khi bộ truyền đai:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trượt trơn trong bộ truyền đai xảy ra khi dây đai không đủ lực ma sát để truyền chuyển động từ puli dẫn động sang puli bị dẫn động. Điều này thường xảy ra khi bộ truyền đai bị quá tải, tức là phải truyền một công suất lớn hơn khả năng của nó. Khi đó, lực căng trên dây đai không đủ để tạo ra lực ma sát cần thiết, dẫn đến dây đai bị trượt trên puli.

Các phương án khác không chính xác vì:
- A. đang làm việc: Trượt trơn có thể xảy ra khi bộ truyền đai đang làm việc, nhưng không phải lúc nào cũng vậy.
- B. sau khi làm việc: Sau khi làm việc, bộ truyền đai không còn hoạt động, không thể xảy ra trượt trơn.
- C. chưa làm việc: Tương tự như trên, khi chưa làm việc thì không có trượt trơn.

Câu 29:

Thông thường, số mắt xích la số:

Lời giải: