… gửi hàng theo phương thức LCL: Hàng hóa của các chủ hàng gửi cho một số người nhận hàng được người chuyên chở nhận tại bãi đóng hàng container (CFS – Container Freight Station) do người chuyên chở chỉ định. Người chuyên chở sẽ đóng hàng vào container bằng chi phí của mình. Người chuyên chở bốc container lên tàu. Tại cảng đến, người chuyên chở sẽ đưa container về CFS và dỡ hàng ra khỏi container, để giao cho người nhận hàng.

Các bước

Những thủ tục

Cả 2 đều đúng

Cả 2 đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi mô tả quy trình gửi hàng LCL (Less than Container Load). Cả "các bước" và "những thủ tục" đều có thể được sử dụng để mô tả quy trình này. Do đó, cả hai phương án đều đúng.

190 câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương có đáp án - Phần 1

Sưu tầm và chia sẻ hơn 190 câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương (kèm đáp án) dành cho các bạn sinh viên chuyên ngành Kinh tế, sẽ giúp bạn hệ thống kiến thức chuẩn bị cho kì thi sắp diễn ra. Mời các bạn tham khảo!

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 43:

Đặc điểm trong gửi hàng bằng…: Hàng hóa không đủ để xếp đầy trọn một container, nên người gửi hàng phải thực hiện việc gửi hàng lẻ

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi mô tả đặc điểm của việc gửi hàng lẻ, khi hàng hóa không đủ để xếp đầy một container. Trong vận tải container, LCL (Less than Container Load) là hình thức vận chuyển hàng lẻ, trong đó nhiều lô hàng nhỏ từ các chủ hàng khác nhau được tập hợp lại để xếp chung vào một container. Vì vậy, đáp án đúng phải liên quan đến LCL. Phương án LCL/LCL mô tả việc hàng hóa được gửi đi dưới dạng hàng lẻ (LCL) và đến nơi cũng được dỡ ra và xử lý như hàng lẻ (LCL). Các phương án còn lại liên quan đến FCL (Full Container Load), là hình thức vận chuyển nguyên container, không phù hợp với mô tả hàng lẻ trong câu hỏi.

Câu 44:

Thuật ngữ … có thể hiểu như sau: Người vận chuyển hay người giao nhận làm nhiêm vụ gom hàng – nhận nhiều lô hàng khác nhau để đóng chung vào một container – và có trách nhiệm đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi mô tả về việc gom hàng từ nhiều lô hàng khác nhau để đóng chung vào một container. Điều này tương ứng với thuật ngữ LCL (Less than Container Load), nghĩa là hàng lẻ. Người vận chuyển hoặc giao nhận có trách nhiệm gom các lô hàng LCL từ nhiều người gửi hàng khác nhau, đóng chúng vào một container, và dỡ hàng ra khỏi container tại điểm đến để giao cho người nhận hàng khác nhau. Vì cả hai đầu đều là hàng lẻ nên đáp án đúng là LCL/LCL.

Câu 45:

Việc kiểm nghiệm, kiểm dịch tiến hành ở cấp:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Việc kiểm nghiệm và kiểm dịch có thể được tiến hành ở cả cơ sở (nơi sản xuất, chế biến) và cửa khẩu (nơi hàng hóa xuất nhập cảnh). Do đó, đáp án "Cả 2 đều đúng" là chính xác.

Câu 46:

Việc kiểm tra ở cấp cửa khẩu:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Việc kiểm tra ở cấp cửa khẩu có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng hàng hóa, an toàn vệ sinh thực phẩm và tuân thủ các quy định pháp luật. Tuy nhiên, nó không đóng vai trò quyết định hoàn toàn, mà là một bước trong quy trình kiểm tra, thẩm tra. Kết quả kiểm tra ở cơ sở (nơi sản xuất, chế biến) cũng có giá trị và được xem xét. Do đó, kiểm tra ở cửa khẩu có tác dụng thẩm tra lại kết quả kiểm tra ở cơ sở, đảm bảo tính chính xác và khách quan.

Vậy nên, đáp án đúng là: Cả 2 đều đúng.

Câu 47:

Việc kiểm nghiệm ở cấp … do KCS doanh nghiệp XK tiến hành, đóng vai trò quyết định:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Việc kiểm nghiệm ở cấp cơ sở do KCS (Kiểm soát chất lượng) của doanh nghiệp xuất khẩu tiến hành đóng vai trò quyết định, vì đây là nơi trực tiếp sản xuất và kiểm soát chất lượng sản phẩm trước khi xuất khẩu. Kiểm nghiệm ở cửa khẩu có vai trò kiểm tra lại, nhưng không mang tính chất quyết định bằng kiểm nghiệm tại cơ sở sản xuất.

Câu 48:

Đặc điểm của…: Hàng hóa có khối lượng đồng nhất đủ chứa trong 1 hoặc nhiều container, nên người gửi hàng thuê trọn 1 hoặc nhiều container để gửi hàng

Lời giải: