Để tiết kiệm chi phí vận chuyển nhà máy luyện kim cần phân bố ở nơi:

Có nhiên liệu, nước

Gần thị trường tiêu thụ

Khoa học kỹ thuật phát triển

Giàu: nguyên liệu, nhiên liệu, nước

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Nhà máy luyện kim cần phân bố ở nơi giàu nguyên liệu, nhiên liệu và nước để tiết kiệm chi phí vận chuyển, vì đây là những yếu tố đầu vào quan trọng và thường có khối lượng lớn trong quá trình sản xuất luyện kim.

350 câu trắc nghiệm Địa lý kinh tế có lời giải chi tiết - Phần 1

Bộ 350 câu hỏi trắc nghiệm Địa lý kinh tế có đáp án được tracnghiem.net chọn lọc và chia sẻ dưới đây, nhằm giúp các bạn sinh viên có thêm tư liệu tham khảo!

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 20:

Vì sao tích cực xây dựng đường HCM thành đường xuyên việt thứ 2:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đường Hồ Chí Minh được xây dựng thành đường xuyên Việt thứ 2 vì nhiều lý do, bao gồm:

* Khai thác, phát triển kinh tế miền Tây: Đường Hồ Chí Minh tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, phát triển du lịch và các ngành kinh tế khác ở khu vực miền Tây của Việt Nam, vốn là khu vực có nhiều tiềm năng nhưng chưa được khai thác hiệu quả.
* Tham gia hội nhập kinh tế khu vực, kinh tế thế giới: Việc phát triển hạ tầng giao thông, trong đó có đường Hồ Chí Minh, giúp Việt Nam kết nối tốt hơn với các nước trong khu vực và trên thế giới, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương, đầu tư và hợp tác kinh tế.
* Yêu cầu của nền kinh tế nông nghiệp, khai thác khoáng sản, phân bố lại dân cư: Đường Hồ Chí Minh đáp ứng nhu cầu vận chuyển nông sản, khoáng sản và giúp phân bố lại dân cư một cách hợp lý hơn, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Vì cả ba đáp án trên đều đúng, nên đáp án chính xác là "Cả 3 đáp án đưa ra".

Câu 21:

Trong thời kỳ nhận vốn đầu tư nước ngoài hiện nay, nước nào đầu tư và cho vay vốn nhiều nhất đối với vận tải đường bộ nước ta:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Nhật Bản là quốc gia đầu tư và cho vay vốn nhiều nhất đối với vận tải đường bộ ở Việt Nam trong thời kỳ nhận vốn đầu tư nước ngoài hiện nay. Điều này thể hiện qua nhiều dự án ODA và FDI lớn trong lĩnh vực giao thông vận tải đường bộ do các công ty Nhật Bản thực hiện hoặc tài trợ.

Câu 22:

Vùng kinh tế hình thành một cách khách quan là do:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Vùng kinh tế hình thành một cách khách quan là do trình độ phân công lao động xã hội theo lãnh thổ cao. Sự phân công lao động này dẫn đến chuyên môn hóa sản xuất giữa các vùng, tạo ra mối liên kết kinh tế chặt chẽ và hình thành các vùng kinh tế có đặc điểm riêng biệt. Các yếu tố khác như tập trung sản xuất, công nghiệp phát triển nhanh hay nguyên nhiên liệu phong phú chỉ là điều kiện thuận lợi, không phải nguyên nhân cốt lõi dẫn đến sự hình thành khách quan của vùng kinh tế.

Câu 23:

Chỉ tiêu nào nhận biết ngành chuyên môn hoá:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Ngành chuyên môn hóa được nhận biết thông qua khả năng sản xuất khối lượng sản phẩm lớn và có thể xuất khẩu ra khỏi vùng. Điều này cho thấy sự tập trung và hiệu quả của ngành đó trong việc sản xuất một loại sản phẩm cụ thể, vượt trội so với nhu cầu tiêu thụ nội địa và có khả năng cạnh tranh trên thị trường bên ngoài. Các yếu tố khác như giá trị sản lượng, vốn đầu tư hay số lượng lao động có thể quan trọng, nhưng không trực tiếp thể hiện sự chuyên môn hóa bằng khả năng xuất khẩu sản phẩm.

Câu 24:

Nhóm ngành nào quan trọng nhất trong vùng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi này liên quan đến việc xác định nhóm ngành quan trọng nhất trong một vùng. Trong bối cảnh phát triển kinh tế, việc chuyên môn hóa vào một số ngành nhất định (chuyên môn hoá) thường mang lại hiệu quả cao hơn so với việc phát triển dàn trải nhiều ngành, đặc biệt khi vùng đó có lợi thế so sánh trong các ngành này. Việc tập trung nguồn lực và phát triển chuyên sâu giúp nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, và khả năng cạnh tranh. Các ngành khác có thể hỗ trợ, nhưng chuyên môn hóa là yếu tố then chốt.

Câu 25:

Phương thức sản xuất nào bắt đầu có vùng kinh tế:

Lời giải: