Để nâng cao năng suất gia công, người ta thường áp dụng biện pháp:

Phôi dập thường được sử dụng để gia công các chi tiết có hình dạng phức tạp, kích thước vừa và nhỏ với số lượng lớn do tính kinh tế và hiệu quả của nó. Phôi rèn và phôi hàn cũng có thể được sử dụng, nhưng thường không phù hợp bằng cho sản xuất hàng loạt các chi tiết như càng.

Chi tiết dạng càng có thể được tạo ra bằng nhiều phương pháp khác nhau.

* Đúc: Phương pháp đúc cho phép tạo ra các hình dạng phức tạp, bao gồm cả hình dạng càng, bằng cách đổ vật liệu nóng chảy vào khuôn.
* Hàn: Phương pháp hàn có thể được sử dụng để ghép các chi tiết nhỏ lại với nhau để tạo thành hình dạng càng.
* Rèn, dập: Rèn và dập là các phương pháp gia công áp lực, thích hợp để tạo ra các chi tiết có độ bền cao, bao gồm cả chi tiết dạng càng.

Do đó, tất cả các phương pháp trên đều có thể được sử dụng để tạo phôi cho chi tiết dạng càng.

Chi tiết dạng càng thường được sử dụng để biến đổi chuyển động hoặc để chuyển đổi vị trí của các chi tiết máy khác. Ví dụ, trong cơ cấu tay quay thanh truyền, thanh truyền có dạng càng để kết nối tay quay và piston, biến đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến và ngược lại. Do đó, đáp án chính xác nhất là bao gồm cả hai yếu tố: chuyển đổi vị trí và biến đổi chuyển động.

Mối ghép không tháo được là mối ghép sau khi thực hiện thì không thể tháo rời các chi tiết mà không phá hủy chúng. Trong các lựa chọn trên:
- Mối ghép đinh tán: Là mối ghép không tháo được, vì sau khi tán đinh, đinh tán bị biến dạng và không thể tháo rời mà không phá hủy đinh tán.
- Mối ghép then: Là mối ghép có thể tháo được.
- Mối ghép ren (bulông, gu giông): Là mối ghép có thể tháo được bằng cách vặn bulông hoặc gu giông.
- Mối ghép bằng độ dôi: Thường cần gia nhiệt hoặc làm lạnh để lắp ráp/tháo rời, nhưng bản chất vẫn là khó hoặc không thể tháo rời mà không gây hư hại.

Như vậy, mối ghép đinh tán là mối ghép không tháo được điển hình nhất trong các lựa chọn. Mối ghép bằng độ dôi cũng có tính chất tương tự nhưng mối ghép đinh tán rõ ràng hơn.

Câu hỏi này liên quan đến các chi tiết máy thường được sử dụng để bồi thường (điều chỉnh) khe hở hoặc độ rơ trong các cơ cấu.

- Vòng đệm (washer) thường được sử dụng để điều chỉnh khoảng cách hoặc khe hở giữa các bộ phận, ví dụ như giữa bu lông và bề mặt được kẹp, hoặc để tạo độ căng trước.
- Bạc lót (bushing) được sử dụng để giảm ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động tương đối với nhau, và cũng có thể được sử dụng để bồi thường cho sự mài mòn, duy trì độ chính xác của lắp ráp.

Vì cả vòng đệm và bạc lót đều có thể được sử dụng cho mục đích bồi thường, nên đáp án chính xác là "Cả a và b đúng".