Căn cứ vào cách xác định tỷ giá, tỷ giá hối đối gồm:

Quyết định sửa đổi L/C (Letter of Credit - Thư tín dụng) thuộc về Ngân hàng phát hành. Ngân hàng phát hành là ngân hàng đại diện cho người nhập khẩu (người yêu cầu mở L/C) và chịu trách nhiệm thực hiện thanh toán cho người xuất khẩu nếu các điều khoản và điều kiện của L/C được tuân thủ. Việc sửa đổi L/C cần có sự đồng ý của tất cả các bên liên quan, nhưng quyết định cuối cùng về việc có sửa đổi hay không thuộc về ngân hàng phát hành, dựa trên yêu cầu của người nhập khẩu.

Hãng vận tải (carrier) chỉ có trách nhiệm chuyên chở hàng hóa theo hợp đồng vận tải, không chịu trách nhiệm về giá trị hay nội dung chi tiết của hàng hóa, trừ khi có khai báo đặc biệt liên quan đến vận chuyển nguy hiểm hoặc bảo hiểm.

Họ chủ yếu quan tâm: số lượng kiện, trọng lượng, ký mã hiệu, điều kiện vận chuyển

Không cần biết giá trị thương mại chi tiết của hàng hóa

Kết luận: Hãng vận tải không cần biết giá trị chi tiết hàng hóa

Đáp án đúng: B. Không

Trong vận tải hàng không, Air Waybill (AWB) thường được phát hành thành nhiều bản:

Original 1 (bản gốc số 1): hãng vận tải giữ

Original 2 (bản gốc số 2): người nhận hàng

Copy 3 (bản số 3 – shipper’s copy): người gửi hàng giữ

Trong thanh toán L/C:

Khi L/C yêu cầu “full set of AWB”, ngân hàng thường hiểu là:

→ Phải xuất trình bản gốc dùng cho vận chuyển (AWB originals), không phải bản copy của người gửi hàng.

AWB số 3 (shipper’s copy) ❌ không phải bản gốc dùng để giao nhận hàng

Vì vậy không đáp ứng yêu cầu “full set”

Kết luận: AWB số 3 không được chấp nhận khi L/C yêu cầu bộ AWB đầy đủ

Đáp án đúng: B. Không