Bộ phận nào sau đây thuộc hệ thống điều khiển trên ô tô?

Hệ thống chuyển động trên ô tô bao gồm các bộ phận truyền lực từ động cơ đến bánh xe, giúp xe di chuyển. Các bộ phận chính bao gồm: ly hợp (hoặc bộ biến mô), hộp số, trục truyền động, bộ vi sai và các bán trục. Dầm cầu, bánh xe là các bộ phận thuộc hệ thống truyền động. Hệ thống lái dùng để điều khiển hướng di chuyển của xe. Hệ thống treo có chức năng giảm xóc và dao động cho xe, giúp xe vận hành êm ái hơn. Vì vậy, hệ thống treo không thuộc hệ thống chuyển động.

Xe lai (hybrid) là loại xe sử dụng kết hợp hai nguồn động lực khác nhau, thường là động cơ đốt trong (xăng hoặc diesel) và động cơ điện. Sự kết hợp này giúp xe có hiệu suất nhiên liệu tốt hơn và giảm lượng khí thải.

Phương pháp hồi lưu khí thải (EGR - Exhaust Gas Recirculation) được sử dụng trên động cơ ô tô nhằm mục đích giảm thiểu lượng khí thải NOx (các oxit nitơ), là một trong những tác nhân gây ô nhiễm môi trường. EGR hoạt động bằng cách đưa một phần khí thải trở lại buồng đốt, làm giảm nhiệt độ đốt cháy và do đó giảm sự hình thành NOx.

Tính chất của công tác bảo hộ lao động thể hiện ở sự kết hợp của các yếu tố:

• Tính pháp luật: Các quy định, luật lệ của nhà nước về an toàn, vệ sinh lao động phải được tuân thủ.
• Tính khoa học, công nghệ: Áp dụng các kiến thức khoa học, kỹ thuật tiên tiến để cải thiện điều kiện làm việc, giảm thiểu rủi ro.
• Tính quần chúng: Sự tham gia của đông đảo người lao động vào công tác bảo hộ lao động, tự giác chấp hành các quy định và đóng góp ý kiến. Vì vậy, đáp án đúng là sự kết hợp của cả ba yếu tố này.

Theo quy định về thời gian làm việc tiếp xúc với tiếng ồn, người lao động có thể chịu được tối đa 8 giờ làm việc liên tục khi mức ồn là 90 dB.