Trên đoạn đường hai chiều không có giải phân cách giữa, người lái xe không được vượt xe khác trong các trường hợp nào dưới đây?

Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển báo "cầu quay, cầu cất" được ký hiệu là W214.

Biển W214 báo phía trước gặp cầu xoay, cầu cất là loại cầu trong từng thời gian có cắt giao thông đường bộ bằng cách quay hoặc nâng nhịp thông thuyền để cho tàu thuyền qua lại.

Các phương tiện đi trên đường bộ thấy biển này phải dừng lại chờ đợi.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019:

- Biển 2 là biển "hết tất cả các lệnh cấm" (ký hiệu DP.135), báo đến hết đoạn đường mà nhiều biển báo cấm cùng hết hiệu lực. Biển có giá trị báo cho người lái xe biết hiệu lực của biển số P.121 (cự ly tối thiểu giữa hai xe) và nhiều biển cấm khác từ biển số P.125 (cấm vượt) đến biển số P.131 (cấm đỗ xe) được đặt trước đó cùng hết tác dụng.

Đặc điểm nhận diện: có hình tròn, nền trắng, viền màu xanh lam, có 5 vạch chéo màu đen nhỏ bản rộng 1cm.

- Biển 3 là biển "hết cấm vượt" (ký hiệu DP.133), báo hết đoạn đường cấm vượt. Biển báo có giá trị báo cho người tham gia giao thông biết hiệu lực của các biển số P.125 (cấm vượt) và biển số P.126 (cấm ô tô tải vượt) hết tác dụng. Các xe cơ giới được phép vượt nhau nhưng phải theo quy định về điều kiện cho phép vượt nhau.

Đặc điểm nhận diện: có hình tròn, nền trắng viền xanh, bên trong có hình 2 chiếc ô tô con, và có 5 vạch chéo màu đen.

Giấy phép lái xe hạng B1 cho phép điều khiển ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi (bao gồm cả người lái), ô tô tải (kể cả ô tô tải chuyên dùng) có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg và máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg. Tuy nhiên, bằng lái xe hạng B1 không được phép hành nghề lái xe (lái xe kinh doanh vận tải). Do đó, đáp án đúng là phương án 2.

Theo luật giao thông đường bộ, trên đường cao tốc, khi người lái xe đã vượt quá lối ra định rẽ, tuyệt đối không được quay xe hoặc lùi xe trên đường cao tốc vì rất nguy hiểm và gây cản trở giao thông. Phương án đúng là tiếp tục di chuyển đến lối ra tiếp theo.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về kỹ năng điều khiển xe mô tô tay ga an toàn.

- Phương án 1: Sử dụng còi là một hành động cần thiết để cảnh báo cho người khác khi tham gia giao thông, không gây nguy hiểm.

- Phương án 2: Phanh đồng thời cả phanh trước và phanh sau là kỹ thuật phanh an toàn, giúp giảm tốc độ xe một cách hiệu quả và ổn định.

- Phương án 3: Chỉ sử dụng phanh trước có thể khiến xe bị khóa bánh trước, đặc biệt trên xe tay ga, dẫn đến mất lái và tai nạn. Do đó, đây là thói quen nguy hiểm.

Vậy, đáp án đúng là phương án 3.